第310章 菲尔波尔两兄弟太苦逼了（1 / 2）

陈阳的一席话，让的所有高管瞬间充满了干劲。

一时间，同行恶意竞争的阴霾，在大家头上一扫而空。

一门心思的开始投入到东风接下来的工作之中。

该招聘的招聘，该调整的调整，一切按部就班。

陈阳也把心收了，开始着重准备新型轿跑的设计语言跟大纲。

虽然接下来，陆陆续续离职的核心科技人员，还在持续着。

但是，东风的招聘补强能力，也是绝对不弱。

基本上你前脚走人，立马就会有新的人才补录进来。

走的人不少，而海外这家公司，也是绝对的硬，他们为了减少这件事的负面影响，所以极大的避免跟东风进行司法上的交锋。

因此，当东风法务对具有竞价协议的人才，开出赔偿款的时候，开的也相对合理，所以对面，基本上都是替他们照单赔付。

大家也千万不要小瞧这笔赔偿款。

因为大大小小的高管到核心技术人才，平均下来，都得三百二十多W了。

这也不是东风狮子大开口。

就说发动机这边的一个设计研发小组吧，里面的普通科技人才，基本工资，加上绩效，这都是一笔不菲的年收入。

而东风最强的是什么？

当然是奖金了，因为东风的销售业绩是非常恐怖的，所以员工的奖金，自然充沛无比，这可不是比亚滴常城等车企可以比拟的。

因此杂七杂八的加起来，一位发动机研发部某个小组的核心技术组员，他每年的总收入，肯定是百万起步。

竞业协议五年。也就是说，五年正常下来，应该是赚五六百W，现在，你干了一年，有的干了不到一年，直接跑路了，只需要平均赔偿三百二。

这已经很合理了。

况且，被挖的人，可远远不止是核心技术人才，有的都是掌握了东风内部很多资料的高端管理人才。

这一块的损失更大。

因此，平均三百万，一点也不夸张。

几天的时间，基本上东风白拿了十几个Y，大约两个Y的美刀赔偿款。

这钱赚的，都已经超过东风的面包车，现在一个月的营业额了。