第338章（1 / 2）

“很简单的道理，水运之成本，还不到陆运成本的一成。而海运的成本，又只有河运的三成！另外，要维持京杭大运河的畅通，本身就要耗费巨大的人力物力，所费恐怕不在水运本身的成本之下。所以，大元朝廷选择了最便宜的。”

“但是，海运也有巨大的缺点吧？”

“确实如此。”朱标道：“海运最大的缺点，就是不够安全。海上风大浪急，船行海上比陆地上要危险得多。非但如此，海运之所以比河运便宜，就是海船比河运要大得多。  那么，海船倾覆，损失也要比河运大得多。”

事实上，海运这个缺点，是明代依旧选择用漕运运粮，而无法恢复海运的重要原因之一！

朱元璋的洪武时期，国都在南京，漕运的问题并不存在。

朱棣迁都，才需要考虑漕运的问题。

然而这时候，朝廷各项制度，已经非常完备了。一个非常现实的问题，就摆在了大明官员们的面前。

海船沉了算谁的？

不追究官员的责任，岂不是官员整好趁机飘没？

追究官员的责任，一下子就是几千上万石粮食，甚至几万石粮食，这粮食关系着朝廷官员的俸禄，关系着国都周围驻军的稳定，那是掉脑袋的罪过！这责任谁担得起呢呢？

官员本身，就是极端厌恶风险的。

所以，刚一有人提议，马上就被朝廷官员们强按了下去。

后来，倭寇起于东南，大明施行禁海之策，这海运之事更不可行了。

朱标道：“但是，儿臣相信，随着各种航海技术的改进，海运的风险降到极低的程度。父王，您想想……”