第五十五章 粮船(1 / 2)

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船只在远处看着不大,但当航行到近处时,体型还是很吓人的。

因为吃水较深,大船几乎降下了所有的风帆,在几艘小船的拖曳下,一点一点地靠近了栈桥。

“轰!”在波涛的作用下,船舷与栈桥产生了的碰撞。当然,这是正常的。

水手们在甲板上忙忙碌碌,将一袋又一袋的货物卸下。

滑轮吊杆轻巧地吊装着满满的麻袋,将其放到停在栈桥上的四轮马车车厢之内。

还得是四轮马车!

从栈桥到仓库,一整条高标准的疏港公路,四轮马车跑起来又快又轻,一会就消失在了道路的尽头。

有一部分粮食没被送进仓库,而是兜来转去,来到了赤山浦的粮行。

粮行街口,店家带着伙计们严阵以待。

四轮马车一至,立刻上前,按照事先约定好的份额,拉走自家买下的一部分。

当然,这些粮食还需拿到晒场上晾晒一番。

朝廷没太坑他们,被海浪打湿的部分自己处理了,运过来的都是遮护得严严实实的干燥粮食。不过多少还是需要处理一下的。

粮行一条街内,已经有三三两两的人过来买粮了。

“不是新粮都运过来了么,怎么还是斗米二十七钱?”有人问道。

“现在卖的是旧粮,文登县的,不买让开。”伙计搬货卸货累了半天,没好气地说道。

“营口稻米还有没有?”

“卖完了。你若想买稻米,等几天,扬州稻米就上市了,就是要贵一些。”

“吴大耳,你是不是搏戏输光了?不会好好说话?”买粮的人怒道。

“张狗子啊……”伙计看了他一眼,终于站起了身,说道:“你给赤山浦打铁钩赚了那么多钱,何必在乎这几文钱?”

张狗子是码头附近一个铁匠,独门独户,专门打制铁钩。

铁钩是船上的必备品,靠泊时钩上栈桥。如果是大船,需要小舢板拖曳的,后者也需要铁钩,有时也被称为“铁镰船钩”。

其实,像张狗子这类人打制的物品,被统称为“船具”,林林总总数百样,每样都有数家乃至数十家在做。

“老子的钱也不是大风刮来的。”张狗子说道。

“你跟我说没用,我不是东家。”伙计说道:“营口稻米确实没了。扬州稻米你又嫌贵,那就等吧。再等一两个月,营口那边就又有满载稻米的船只过来了。”

“有肉吗?”张狗子问道。

伙计笑得乐不可支,道:“这是粮铺。”

张狗子醒悟了过来,有些尴尬,只能转移话题道:“多亏了圣人,海运粮肉,让咱们小老百姓省了恁许多钱。”

辽东地广人稀,资源丰富。除粮食外,有时候也会运一些圈养的鹿、羊、牛过来,价钱低得惊人,几乎把登州本地不多的农户给搞破产了。

而破产的农民,要么加入海洋产业,但这需要手艺,不是每个人都干得了的。有的就只能出海了,干什么没人知道,反正每过一段时日,都有人发了大财,跑回老家显摆。

问他们干了什么,都说当水手干海贸了,但没人信,鬼知道干了什么伤天害理的事情。

“确实。”伙计收起了脸上那副吊儿郎当的模样,说道:“咱们这粮铺,今年就没怎么在本地买粮。再过个十年八年,夏秋时节有南方运来的粮食,冬春那会有辽东运来的谷物,量大还便宜,到了那会,本地应该没人种粮了,都如你张狗子一般,要么靠手艺吃饭,要么铤而走险,去海上搏富贵。”

“管那许多作甚?”张狗子说道:“我只要买到便宜的粮食即可。”

话虽如此,他也微微叹了口气。都是本乡本土的人,又如何愿意看到本地田舍夫日子艰难呢?

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登州的产业被特化了,这是邵树德早就知道的事情。

这里的人口本来就不多,海洋产业发展起来后,大量人口从事手工业、造船业、捕鱼业甚至某种非常有前途的抢劫职业。

自然而然地,就没多少人种地了。

外地廉价粮食一来,冲击只会更甚。

其实,别看张狗子叹气不已,本地田舍夫们都在积极转型。

只要去乡间看看就知道了,亚麻田遍地都是,用来织麻袋、制帆布、搓绳索。

果园、菜畦同样随处可见,甚至很多农田被种上了牧草,养殖牲畜。

所有这一切,都是为海洋产业服务的。

至于日常生活所需的粮食,自然从外地调运了。

邵树德看到的这几艘船,都是从淮南而来,满载稻谷、小麦,运至登州后,就地销售。

本来也可以从淮南通过水路抵达徐州,再或走陆路,或走水路,运抵登州的。但说实话,这样还不如从郓州、淄州、齐州等地运输粮草呢,更便宜。

当然从齐州等地转运粮草,还是没有海运便宜。

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