第三九二章 塞瓦斯托波尔陷落（2 / 2）

虽然刚来的时候，他们是临时征召的民兵，但是在这里他们已经被战火洗礼了很长的时间。他们在战火的洗礼之下渐渐成熟起来。

见识过了大场面之后，士兵的精气神完全就不一样了。这批远征军回国之后也是一支劲旅。他们中的很多人今后成为了华夏海外驻军的将领。

英军对凸角堡的攻击再次失利。英军部队被俄军火力压制在凸角堡脚下的胸墙后面而拒绝前进，不久他们就转身撤退了。这让英军的指挥官颜面尽失。

但马拉科夫要塞的失守对俄军来说是致命的，联军炮火可以从这里覆盖整个塞瓦斯托波尔，陷落只是时间的问题。

当天夜里，俄军破坏了全部工事，携带炮兵和后勤设施有计划的撤出了塞瓦斯托波尔。

联军在围攻了11个月后终于进入已经成为废墟的塞瓦斯托波尔。

俄军在塞瓦斯托波尔防御战上总体是成功的，它是陆海军保卫濒海要塞协同作战的典范。

尽管在军队、火炮数量上及武器质量上处于劣势，俄军夜间不断出击及大量运用地雷，和纵深梯次配置防御体系给联军很大杀伤。

塞瓦斯托波尔的保卫者在武器、弹药和粮食方面极端困难，他们为俄罗斯军事、经济上的落后状态付出了血的代价。

塞瓦斯托波尔的失陷是克里米亚战争的一个重大的转折点。联军尤其是法军觉得他们已经达到了战略目的。

塞瓦斯托波尔陷落后，克里米亚战场的军事行动逐渐减少。俄军进入塞瓦斯托波尔北面的高地，但贝利西埃拒绝皇帝的命令没有反击。

巴赞将军率领一部分法军在皇帝的催促下攻占了金本，切断了奥德萨的对外运输线。

但是此时法国皇帝拿破仑三世已经开始打退堂鼓了。法国本来就是要通过这场战争来破坏神圣同盟，削弱沙俄的实力，为确定法国在欧洲大陆的霸主地位打下基础。

但是他们又不愿意在沙俄的战场之上投入过大。

这就是拿破仑三世，一个政治投机者的心理。这样的人缺少决断，总希望得到最大的好处，但是又不愿意承担风险。

英国人此时却是要坚持打下去。英国人希望通过此战，彻底打破沙俄南进的意图。

一直以来，英国都是想要将沙俄封锁在北方，而英国则想要将土耳其控制在自己的手中。只要的再控制波斯，英国就相当于掌控了亚洲大陆的南部。

之前我们已经说过，谁掌控了欧亚大陆，谁就掌控了全世界。

董书恒知道这一点，英国人同样知道这一点。

印度洋已经基本上在英国人的掌控之中，如果再掌控靠近印度洋的亚洲地区。那么，这个世界上还有哪个国家能够和英国人抗衡呢？

因为董书恒提交的订单，英法都提前开启了自己的铁甲舰项目。

英国海军经过测试发现，102毫米的装甲可以抵御从570米处发射的30.6千克炮弹袭击，根据这个实验结果，英国开启了装甲舰的建造计划。

1854年，英国海军向7家海军工厂和8家民间造船工厂发布铁甲舰招标文件，并提出新舰的技术数据：

安装36门可发射30.6千克炮弹的火炮，装甲厚度114毫米，上甲板铺设16毫米铁板，航速不低于13.5节等等。

各家造船厂都提出自己的设计方案，最终，伦敦布莱克沃尔造船厂的方案中标。

铁甲舰命名为“勇士”号，于1854年5月开工建造，现在建造工作已经接近尾声。

董书恒一直让欧洲的情报人员密切关注着英国人的铁甲舰建造情况。

勇士号的火炮布置为一层甲板，不像以前的战列舰分成几层。

这在早期木质战舰时代，是护卫舰的配置，不过勇士号火力却更加强大，其装备了四门8英寸舰炮、28门7英寸舰炮，其中重量更大的68磅炮弹，比之前战舰普遍装备的32磅炮弹，重量大了一倍多，火力也更为强大。

但是这种铁甲舰在战术上是没有改变的的，只是在比原来的战列舰多了一层保护层而已。

董书恒自然是不会告诉英国人，他们的思路错了。

法国的人在进度则更快一些，他们早在两年前就已经开始了“光荣”号的建造工作，虽然“光荣”号还是在木壳外面加上铁甲。但是，他的吨位更高，设计理念更加先进一些。

“光荣号”的具体参数：排水量5630吨，长256英尺(77.8m)，宽56英尺(17m)，型深28英尺(8.4m)，混和航速13节，铁甲厚度4.3-4.7英寸(107.7-120mm)。

装8台锅炉，2500马力引擎，载媒665吨，开始装备36门6.4英寸(163mm)后膛火炮，后来改装装备8门9.4英寸(239m)火炮和6门7.6英寸（190mm)火炮，人员570人。

这是法国人的骄傲，董书恒在法国订制了两艘蒸汽铁甲舰，都只有三千多吨，这被法国人视为华夏人没有见识。

实际上，董书恒当初订制这两艘战舰，也只是指为了培养些一些熟练技工，学习点技术。

法国人的铁甲舰，他是看不上的，就他们五千多吨的“光荣”号的动力都不如华夏的护卫舰。

根据协约，华夏是可以派遣工人参加全程的制造的，这才是董书恒所看中，法国人的一些只要工艺才是董书恒所需要的。

而且董书恒，只要求建造军舰，并没有让法国人安装任何的武器系统。

所以这两艘军舰已经要移交给华夏了。

这两艘军舰，将由法国派人协同造船的华夏人，以及华夏最早派到法国学习海军的留学军官一起开回华夏。

最近一段时间，王韬就一直在协调这件事情。

董书恒最在意的实际上，还是在普鲁士建造的那两艘铁甲舰，那四艘军舰(还有两艘是普鲁士海军的)才是按照近代海战战术打造的军舰。

同样的，普鲁士人也非常的重视，他们的给船厂安排了最为严密的保密措施。

集合了普鲁士最为尖端的设计人才，最熟练的工人。

每一颗铆钉都是经过精密的测算以及严格的检测，才能够投入使用。

为了这四艘军舰，克虏伯专门研制了一种管退舰炮，这样军舰上的火炮射速就将大大提升。

在这一方面，克虏伯超过了他们在欧洲的竞争对手——阿姆斯特朗公司。

不过这种管退装置只能用在军舰之上，因为这种利用弹簧的管退装置并不能将后坐力全部卸掉。在军舰上最后剩下的后坐力可以通过军舰的船身来卸掉。

如果是在陆地上，这种使用弹簧的管退装置只能用在小口径火炮上。比如复兴军的75毫米加农炮以及50毫米榴弹炮就是使用的这种管退装置。

所以复兴军的火炮射速很快，但是火炮的口径都不大。

在复兴军的“江河级”护卫舰上，舰炮也采用了这样的管退结构。

真正的管退炮还是要用后来的液压驻退复进装置。但是这种装置，复兴军正在研制当中还没有成功，欧洲人更是还没有人研制。

ps:早上五点多就起来了，中午坐在这儿改自己的稿子，好困啊。我都不知道有没有改全。有错别字的话，还请留言提醒一下。谢谢！