第3333章 3335【修造铁路】(1 / 2)
第3333章 3335【修造铁路】
乾隆十四年末,珠尔默特那木扎勒果然按捺不住狼子野心,开始倒行逆施,残害忠良,将他父亲原来依靠信用之人,杀害、抄没、革职,甚至要求驻藏大臣撤走驻藏官兵。
傅清眼见他已暴露狼子野心,当下将其约到驻藏大臣公署楼上,当面历数其罪,拔刀将其杀死。
珠尔默特那木扎勒的党羽收到消息,不肯投降,还想群起反抗,围攻驻藏大臣公署。结果被火力强大的驻藏官兵一通扫射,死伤惨重,打得落花流水,最终残党全被生擒,以绞诀处死。
消息传来,项南非常高兴,加封傅清为一等伯,拉布敦为忠勇巴图鲁,授一等男爵。
而为了防止类似事件再次发生,项南不仅派军进驻青藏,而且还颁布了《藏内善後章程》二十九条,废王爵,设噶厦(地方政府),任命四噶伦(三俗一僧)以分权,在驻藏大臣以及藏僧统驭下协办藏务。
此举大大加强了驻藏大臣的权力,集一切权力于驻藏大臣一身,并以法律条款的形式确立了以驻藏大臣为主的行政体制,使驻藏大臣成为治理当地的最高行政长官,从此确立当地新的政治、赋税经济、军事等制度。
……
乾隆十五年二月,项南命永璜、永琮、永琪、永璂四位阿哥代为巡视天下,永璜往东、永琮往西,永琪往南,永璂往北,沿途视察官吏贪廉、民生疾苦、河工水利、粮库储备等等。
此举一为开阔诸皇子的眼界,免得他们长在深宫,见识被这紫禁城限住了。不辩善恶,不知贤愚,被大臣玩弄于鼓掌之中。
因为他已准备用海运代替河运,将江南的漕粮经海路运来京城。漕粮在津门卸船之后,由火车运到京城,比用马车、船舶自然方便得多。
到时候,物流畅通无阻,人员畅通无阻,经济发展将大大加速。就算是遇到灾荒、旱涝之类的事情,有铁路运输物资,也可以很快化解灾情,救活更多的黎民百姓。
一旦火车建成之后,大量货物可以从津门运入京城,也可以从京城运往津门,毕竟京城是口外、草原货物的集散地,有大量货物可以运输。
为此,他已经派工部干员丈量土地,设计路线,争取早日将铁路建造出来。
二是项南虽然在登基之初,就继续执行康熙、雍正设立的密折制度。但说实话,最近几年,密折制度逐渐失效了。
上到王公贵族,下到无品小吏,上到窃国大盗,下到地痞流氓,只要有监守自盗、损公肥私、欺压良善、祸害百姓之徒,只要被查到,该殺头的殺头,该贬官的贬官,该流放的流放,该抄家的抄家。
……
<div class="contentadv"> 乾隆十六年,又有三艘战舰下水试航,项南分别将其命名为镇远、定远、威远,
它们与致远号是同一型号的,都是排水量小于五千吨的船舰,大小、配置基本相同。
最关键的是也借机观察四个儿子的品性。毕竟皇子出宫,到了民间,地方官哪有不阿谀奉承的道理。
同年,项南还准备在津门与京城之间,修筑中土第一条铁路。
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