第289章 9·11！（求订阅！）（1 / 2）

徐苍停下了手上的动作，缓缓地回过头去，发现模拟机舱外走廊尽头站着一人，身高马大的，个头怕是超过了一米八五，顶着寸头，国字脸，腮帮子鼓鼓的，光是从外貌上就极有威严。笌/span

那人冷着脸疾步走了过来，坐在左座上的王龙教员看到那人过来，惊喜起来：“成总。”

这人不是别人，正是王教员指望的救兵，木华航空汉京分公司的老总成启明。

成启明甫一进来，整个模拟机舱内就感觉压抑了好多，一双虎目看了眼王龙，并未停留多久，再是落到徐苍身上：“到此为止了。”

徐苍轻笑着，望了下敞开的模拟机舱门：“啧啧啧，刚才应该早些关了门，然后把梯子也收上去的。”

成启明浓眉蹙了蹙，低头看了下徐苍手边的检查通知单。在检查结果一栏，徐苍已经勾选了不合格，就差签字了。他眼皮跳了跳，若是自己慢一些，这就是成了盖棺定论的结果了。

“你这小子还真敢签不合格啊？”成启明低喝道。

光是刚才看到的检查通知单，成启明确信徐苍真的不是在糊弄人，而是真的敢把王龙教员给挂了。笌/span

王龙教员闻言一怔，从座椅上站了起来，伸着脖子朝着检查通知单上一看，只那一眼，一身冷汗都下来了。

“徐苍，你真要挂一个局方委任代表啊？”王教员气得脸色通红，即便是他感觉到这次徐苍估计是要来真的，但真切地面对这个结果，他还是觉得又惊又气。

徐苍用笔轻轻地敲在台子上：“我为什么不敢？”

“你......”王教员气得那是七窍生烟，但是看到舱内的成启明，马上又是稍稍压了下去，低声道：“成总，这事儿怎么说？”

成启明哼道：“国际民航组织飞行专员到底有没有临时监察的权力且不说，就算是有，国内民航历史上从未发生过，能不能施行还是二话。”

这是一个很现实的答案，有些东西有跟能不能实现是两种完全不同的概念，这是是要区分好的。至少成启明有一点是说对的，那就是在国内民航历史上，的确从未有过国际民航组织的飞行专员检查局方委任代表的情况。

“哦？”徐苍也是不急：“那你打算如何说？”笌/span

“自然是直接询问总局的意见，如果说总局那边觉得可以，我们自然遵从。”成启明淡淡道。

这下王教员直接急了：“成总！”

王教员觉得成启明就是不在事中，所以不知道自己如何急切。这要是总局那边觉得没问题，自己不就真一点儿活路没有了？他是想让成启明过来给他撑腰的，不是让成启明过来断自己后路的。

然而，成启明却是抬手制止住了王教员，目光始终落在徐苍身上：“如何？这应该是最公平的建议。对于你所具有的监察权，国内从未有过先例，我们有疑问那是应有之事。我们不否认，但是我希望从总局那边得到一个确切的结果。”

只能说成启明这话说得很有道理，他不拒绝承认徐苍所拥有的监察权，但是鉴于此前无先例可参照，想让总局出来主持也是情理之中。

徐苍沉默了片刻，耸耸肩：“很不错，也很有道理。”

王教员暗暗地松了一口气，别的先不管，至少现在好像是可以拖一拖了。笌/span

然而，王教员这边还没有高兴超过两秒钟，徐苍下一句话就来了：“可是我为什么要听你的呢？”

说完，根本就不管成启明和王龙，重新握住笔，在两人有些猝不及防之下便是打算签了字。可还未落笔，舱外又是传来一道吼声：“徐苍！”

若是旁人，徐苍此刻根本就管都不管的，可这声音徐苍分辨得出来，他转头一看，却是飞标司司长吴越来了。

只见吴越板着脸，冲着舱内，重重地喝了一声：“全都给我出来。”

笔尖在纸上稍稍触动了一下，最终徐苍还是没有落笔。

徐苍，成启明，王龙，飞羽航空的机长以及吴越皆是从训练大楼中接连离开，刚是走到前面的空地，吴越便是停住了脚步，朝着飞羽航空的机长挥挥手：“这里没你的事了，走吧。”

飞羽航空的机长一怔，以他的级别实际上并不认识吴越，但是从吴越的举止来看，肯定是总局那边的大人物。不过，他还是没有忘记检查的事情，看了眼王龙教员：“那我的检查？”笌/span

“检查？”吴越呵呵一笑：“检查员都快没了，还检查？走吧，检查的事情后面再说。”

飞羽航空的机长嘴角抽了抽，暗暗瞄了下一脸阴郁的王教员，发现他并没有说话，应该算是默认了。于是，赶紧道：“那......那我先走了。”

说实话，他也不想待在这里，个个都是他惹不起的大人物，他一个机长在这里着实不够看，大气都不敢喘的。

在飞羽航空的机长走远之后，吴越将目光落到徐苍身上，只是其中蕴含一丝冷冽：“徐苍，不久前你答应李局的事情忘了？”

徐苍笑道：“我怎么会忘呢？”

“那你应该知道处理一个局方代表是我们能够容忍的上限！”吴越低吼道。

以吴越的性子，这种语气已经很能说明事情了，看得出来，吴越是有些急了。笌/span

而在旁边，成启明脸上露出一丝不悦，而王教员则是心头一凛。好家伙，原来自己的命运在之前徐苍与李局的见面中已经定下来了。

“我知道！”

“你知道，那你还向那三家发排查的函件，一共涉及八个局方代表，你什么意思？”

“什么？”成启明脸色一变，看向徐苍，接着转移到王教员身上：“他向剑川基地的其他委任代表发了排查要求？”

刚才王教员在与剑川基地的总经理郑远明通话时正好撞见这事儿，只能阴着脸，点了点头：“是的。”

成启明深吸一口气，语气之中含着隐怒：“徐苍，你还是一个不落啊。”

“多谢夸奖！”徐苍平静道：“我这个人没什么优点，唯独记忆力比较好，尤其是在记仇方面。”笌/span

吴越才不管徐苍跟成启明之间的交锋，他一步逼近徐苍：“你是要把他们全给挂了？”

这下徐苍反倒是觉得有些无辜了，摊开双手：“我这个人很公平的，都是一些简单的科目，二副能做的。这要是局方代表都飞不下来，那是不是被挂了也不冤？”

“嗯？”吴越怔了一下，脸色稍霁，如果真是这样，那被挂了只能说是技不如人。可吴越感觉这事情绝对不可能这么简单。

“徐苍，你不是在耍什么小聪明吧？”吴越怀疑道。

徐苍笑得很是灿烂：“我能耍什么小聪明，真的就是二副能做的，我不骗人的，吴司长。”

“他就是在骗人！那二副就是他！”这个时候就属王教员最为激动了，他指着徐苍，身子都在抖：“他要我复原他在玉龙机场上的那次落地，从螺旋改出直切五边落地！”

吴越嘴角抽了抽，而旁边的成启明也是愣了一下，旋即面色有些古怪。笌/span

这的确有些不当人了。

“饭可以乱吃，话可不能乱说。”徐苍义正辞严地纠正道：“当时我的确就是二副级别。”

王教员显得分外激动：“那TM你是你，别人是别人，能一样吗？”

吴越听见王教员在那儿飙脏话，脸上掠过一丝嫌恶：“注意言辞。”

王教员一指徐苍：“吴司长，是他先开始的。”

“你给我闭嘴！”吴越喝了一声，王教员身子一颤，哪里还敢反驳？

总局飞标司就是直接管辖各公司的局方委任代表的，吴越一发火，王教员当真是屁都不敢放一个的。笌/span

“徐苍，说过的话就要遵守。”吴越沉声道：“你只处理一个局方代表，局方会念你的情。之后，等你收拾那三家，局方也不会干涉。社会不是非黑即白，里面有很多人情世故，你这小子怎么就不明白呢？”

说到最后，吴越的口气明显就是教训晚辈的模样，他是真的把徐苍当成自己的晚辈，不想他走错路。

吴越此言，实际上也就是承认了徐苍是具有对辖区内任何一个飞行员进行监察审查的权力。之前，木华航空剑川基地，剑川航空和蓝天航空三家联手将春夏航空的机长挂的那是一个惨不忍睹。

如今徐苍想要报复，那是天经地义。

但是，为了照顾局方面子，李解让徐苍只处理一个局方代表后便是点到为止，做做样子就行。这显然是不符合徐苍的预期的。因此，作为补偿，之后徐苍在处理那三家公司的时候，局方就会以仅是商业行为为由不予理睬，置身事外。

这其实就是一场交易。

徐苍给局方留面子，局方自然也会给徐苍留面子。笌/span

可现在，徐苍要一口气处置八名局方代表，这要是传将出去，CAAC的面子往哪儿搁？

吴越就生怕徐苍因为这件事跟总局那边闹掰了。只要还在国内，只要还从事民用航空领域的事情，徐苍身为国际民航组织的一员，或许还可以不受拘束，但是春夏航空能超然于外，还不是要被CAAC节制？

徐苍跟总局那边弄得不愉快，实际上，徐苍的损失会更大。

吴越看似是替李解过来跑腿，其实也是过来拉徐苍一把，省得他一上头，把事情给做绝了。

然而，相较于总局对徐苍监察权的承认，后半句话所透露出来的信息更加震撼。

“什么叫收拾那三家？”成启明看了看吴越，又是看了眼徐苍：“你不仅要针对挂你们机长的局方代表，还要在公司层面进行报复？”

徐苍的表情很是平淡，就好像在述说一件非常平常的事情：“那几个局方代表针对我们的机长是他们自己的决定吗？那肯定不是嘛，自是受到了各自公司管理层的授意。有人手不安分，那就只需要剁了那只手？不不不，那只手的主人怎么能放过呢？”笌/span

这已经不是用狂可以形容了，而是彻彻底底的挑衅，当着成启明的面在挑衅。

成启明的脸色铁青，没有再看徐苍，而是望向吴越：“吴司长，针对国际民航组织飞行专员的权力，我不提出质疑。我只是更加关心他一个副驾驶是怎么获得国际民航组织飞行专员的资质的，据我所知，这是要经过层层选拔的吧？”

对于国际民航组织飞行专员的监察权，依照吴越的话，好像已经没有异议。说实话，成启明着实是没想到的。之前他提出找总局仲裁，就是料定总局决计不会坐视此事的发生。

局方代表是CAAC的脸面，结果被ICAO的人给挂了，这事儿能忍？

结果，令成启明想不到的是，总局不仅能忍，而且在之前就已经商定下来了，即便上限只定于一个。

不管怎么说，总局那边似乎对此项权力没有拒绝承认的迹象。

不过，成启明脑子转得也快。既然无法质疑飞行专员的权力，那就质疑飞行专员资质本身。说真的，过去总局那边也不是没有过国际民航组织的飞行专员，但是那至少也是机长级别，哪有过副驾驶成为国际民航组织飞行专员的？笌/span

虽说在国际民航组织条例中，对飞行专员的技术级别并未做出硬性规定，但是不仅仅是在国内，这条接近于约定俗成的规矩在国外也是适用的。通行这么多年的事情怎么就突然改变了呢，成启明强烈地觉得其中有东西可挖。

只要任何一个环节出了瑕疵，那就有做文章的空间了。

吴越本来心情就不好：“成启明，你这话什么意思，质疑我们选拔的公正性？”

这要是普通的民航人面对吴越的质疑，早就已经是诚惶诚恐，而成启明却很是淡定地回了一句：“我只是想知道为什么会发生这种罕见的事情。”

“为什么？”吴越冷笑一声，突地转身一指，指向不远处缓缓走过来的一名老者：“那你就要去问他了。”

徐苍顺着吴越所指的方向看去，不由愣住了，那老者不就是此前联合起来要让他去了功勋飞行员称号的功勋飞行员之一吗？

一开始，那老者还没有注意到前面站着的一群人是谁，等吴越转过来才是看清前面的哪些人。笌/span

“郭永强！”成启明竟然还就认识那老者，低声喝道：“到底是怎么回事？”

郭永强在退休之后闲不住，毕竟是飞了一辈子了，平时也没什么爱好乐趣。不过，他是不能飞航班了，于是就在国大模拟机中心找了个模拟机教员的职位，平时就带带模拟机，舒服得很。

郭永强看见吴越，成启明以及那个最为年轻的徐苍，脸色一下子也奇异起来了。

吴越扬了下下巴：“不就是你们这些功勋飞行员联合起来提名徐苍成为国际民航组织的飞行专员的吗？”

“什么！？”此言一出，王龙教员的反应最为激烈，直接叫嚷道：“郭教员，你怎么这样？”

如果现在徐苍还是一个普通副驾驶，他们也不至于陷入如此被动？国际民航组织飞行专员这个身份当真是要命得紧，配合上徐苍无双的飞行技术，压得他是几乎要喘不过来气了。

郭永强不是很能理解现在的状况，但是他能看清楚如今场中的敌对关系。嘴巴张了张，郭永强就是要说些什么。笌/span

这个时候，徐苍淡淡地提了一句：“郭教员，王宝田教员近来可好啊？”

原本郭永强还在纠结，这下徐苍一提王宝田，脸色骤然收紧。

蓉城航空剥夺王宝田功勋飞行员的称号这事儿虽说蓉城航空很丢人，但不管怎么说，受伤最大还是王宝田。一辈子积累下来的荣誉就这么没了，现在王宝田那就是整天浑浑噩噩的，郭永强看了都是心头发颤，他可不想变成王宝田那样。

徐苍这话看起来像是在问候，但是成启明一眼就看穿了徐苍话中的威胁之意：“你敢威胁人？”

然而，这个时候徐苍已经失去耐心了：“我站在这里不是给你成启明面子，我是给吴司长面子。”

“徐苍，你少给我嚣张。”成启明冷哼道：“螺旋直切五边落地是嘛。我承认这个操作的技术含量很高，但是如果仅仅是在模拟机上完成，国内是有人可以完成的，比如说我！”

当然了，要是真实飞行，那成启明还是感觉力有未逮。毕竟徐苍当时那是突发事件，根本来不及反应，决策事件就在电光石火之间。可要是在模拟机上复原，那就是有准备的，而且模拟机的飞行环境不如真实飞行那般变化多端，相对而言是容易不少的。笌/span

不过，即便是这种降了很多难度的情况下，对于大部分飞行员来说依旧是可望而不可即的。其实，即便是成启明也不敢保证自己百分之百完成。但是，有几率总比王龙那般未战先降来得有意义。

“别的不说，我在国内民航还是有些朋友的。你以为之后的机长排查只有区内吗？跨区排查虽然不多，但是总还是有些的。你要是把事情做绝了，以后的跨区机长排查是什么状况可就不好说了。”

现在大部分排查还只是一个民航大区的内部进行，比如之前检查春夏航空的都是西南区的局方委任代表。但不是说，就不会有别的区的局方代表过来检查春夏航空。

这要是跨区检查也出了问题，那事情就比较严重了。

因为一旦是跨区检查，那涉及到的层次一般就比较高了。比如被检查的人员可能是公司飞行部的领导，公司检查员甚至就是自家的局方委任代表。就是因为这些人层次比较高，在同区内可能也会有人脉，所以才需要跨区检查。

这些可都是真正的公司骨干，但凡折损一个，那影响程度比挂了一个机长是要大多了的。

反正现在意思很简单，春夏航空那边就只有徐苍一个人能指望。虽然拥有飞行专员的权力可以指定人员进行检查，但是成启明也不针对徐苍，在飞行技术上，徐苍已经浑然天成，几近无懈可击，那就只针对春夏航空的机长教员，甚至更高层次的飞行人员。笌/span

搞不了徐苍，那就让徐苍做个光杆司令。

之前就三家针对春夏航空，那就已经让春夏航空非常难受了。这要是范围扩大化，春夏航空还真不一定撑得住。

而且，从吴越的话里，成启明得到一个重要的信息。总局那边同意徐苍行使自己的权力，但是这个行使范围是受到限制的。不过，不到万不得已，谁也不想发展到这个地步，毕竟不管是哪个局方委任代表都受不住徐苍的报复。

所以，成启明的最终意愿还是逼迫徐苍服软，以斗争求妥协。

可徐苍还没有表态，反倒是吴越沉声喝道：“成启明，你知道自己在说什么吗？局方检查是为了保障民航安全的，不是给你当成要挟人的工具的。”

成启明沉着脸：“可这个头是他先开的。”

“谁先开的头，你可得想清楚。”徐苍冷声道。笌/span

王教员心里有鬼，自然是最是心虚：“吴司长，之前挂春夏航空机长那事儿是......”

“闭嘴！”吴越心里烦得很，根本就不想听王龙说话，他看向徐苍：“你要是这么干，局方不会不管的。一下子八个局方委任代表，开口是不会开的。国内之前也有过国际民航组织的飞行专员，但是他们从未对局方代表行使过监察权。不是他们不知道自己有这项权力，而是他们知道什么事不能做得太过分。李局已经很纵容你了，还允许你处理一个局方代表。可要是你将这份纵容当成理所当然，之后的事情，总局就不会对你行方便了。”

“怎么，等我后面收拾那三家，局方还要插手，这不都是正常的商业行为吗？”

“商业行为？那为什么组建航空公司不仅仅需要工商局的认可，还需要我们给予的名额？凡是涉及到民航的，我们都能管。”吴越皱了下眉：“徐苍，你要认清现实。”

成启明在一旁冷笑着：“你真以为自己无法无天了？”

徐苍瞟了一眼成启明：“你过来，马诚知道吗？”

“马诚？”成启明哈哈大笑：“他也配管我？”笌/span

“那我呢！？”

突地，从成启明身后传来一个低沉苍老的声音。前一刻，还洋洋得意的成启明就跟泄了气的皮球一样，猛地转身，赫然发现司玲珑正扶着司卫民缓步过来。

在路过郭永强身边时，郭永强恭敬道：“教员。”

司卫民是飞行员出身，即便是以郭永强的年龄都得恭恭敬敬地喊司卫民一声教员。飞行圈子的人有些不太喜欢称呼行政职务，而是以飞行的技术级别来称呼。

司卫民只是微微点了下头，接着便是直接越过了郭永强，走到成启明面前：“让你去参加民航大会，你跑来这里干什么？”

成启明不将马诚放在眼里，不代表他就敢无视司卫民。

“董事长，我就是......过来处理一些事情，马上就能回去了。”笌/span

司卫民看了眼徐苍：“你要挂了我们木华航空的教员？”

“老爷子，这种小事也要劳烦你亲自过来走一趟？”徐苍看司卫民已经很是苍老了，似乎这位民航的活化石已经要走到自己生命的终点了，再也挡不住了。

司卫民向徐苍招招手，徐苍很是乖巧地过来帮忙搭了把手，然后司卫民轻轻抓着徐苍的手腕：“给老头子一个面子，可以吗？”

司卫民语气很是诚恳，如果是在其他时候，徐苍估计就要直接拒绝了，但是看在司卫民已然有些浑浊的双眼，徐苍本能地还是心头一软。说实在的，司卫民对他还是很好的，而且以司卫民现在的状态，怕是已经大限将至了，这个时候，徐苍还是动摇了。

在一旁，吴越看徐苍神情微动，知道徐苍是被司卫民说动了，忙是插话进来：“徐苍，大家各退一步，你发给那三家的排查函件收回，后面你处理那三家，局方置身事外，没必要搞得这么紧张的。”

徐苍叹了一口气：“吴司长，如果我想处理那三家，局方就算不置身事外，又能怎么样？你太小看我了。有些事情我不做，不是我不能做，只是我觉得嫌麻烦。但是，这并不能成为你威胁我的筹码。”

吴越心头一凛：“徐苍你......”笌/span

“当初，我为什么需要国际民航组织的飞行专员资质，我就是要摆脱CAAC对我的影响。”徐苍淡淡道：“没错，你们还可以节制春夏航空，但是，现在是一个特殊的时间点。”

吴越眼皮一跳：“你什么意思？”

徐苍缓缓地转过头，看向吴越，眼神之中充满了冷漠：“CAAC做了十八年的二类理事，现在要竞选国际民航组织的一类理事，你觉得在这个重要的档口，难道不是可以利用的吗？”

此言一出，不仅仅是吴越，连带着成启明，甚至旁边的司卫民都霍然色变。

“你敢威胁局方？”成启明简直不敢相信自己的耳朵，徐苍这人当真是胆子大到没边儿了，竟然敢公开威胁CAAC。

即便吴越再怎么欣赏徐苍，徐苍此言都有些过分了。

“徐苍，这种话你不要在别人面前说，会出大事的。”吴越冷喝道。笌/span

徐苍深吸一口气：“我说过，我现在是......自由的了。”

“自由？”成启明不屑地笑了一声：“只要你还在CAAC，那你就要受到CCAR的约束。自由，哪里有自由？”

“徐苍，我说过，来我这里，我会给你自由的。”就在成启明话音落下的时候，伴随着一阵脚步声，在那远处走来不少人，其中为首的正是通用动力CEO禹晨，而刚才那句话正是出自于禹晨。

在禹晨身后，还有一些白人，其中有些徐苍认识，有些徐苍不认识。比如普惠动力总裁克拉克，比如罗罗航发部门首席工程师乔纳森·梅耶斯，比如空客的首席财务官Leo（以后成为尼欧）。

除了这些人，波音亚太区负责人黄京，空客亚太区负责人李荣显，罗罗公司亚太区负责人宋新阳以及CFM公司代表李赫宰，以及全日空社长观月凌，日航社长长野英树，甚至连韩亚航空社长朴锡元，大韩航空社长崔相道都来了。

“民航大会？”徐苍挑了下眉。刚才司卫民提及让成启明参加民航大会，怕是说的就是这个事。

民航大会算是世界民航界最盛大的会议，其中囊括了各国主要的航空公司，飞机制造商，各航材制造商，比如发动机，航电等等。不过，这种会议礼仪性质比较多，虽说热闹，但实际意义不大，也就是将一众人聚合在一起，说说场面话而已。真要谈重要的事宜，那都是会议期间私下串联见面的。笌/span

身为国内三大航之一，木华航空肯定也要派代表参加的。或许是为了方便些，估摸着是想让汉京分公司老总直接代表木华航空出席的。只是没想到成启明撇下民航大会，直接过来给王龙教员帮场子了。

不过，看这架势，民航可能还没有开始。不然，也不至于这么多人到处溜达了。

身为通用动力的领导者，即便是在一众大佬中，禹晨的地位也是非常高的。其中，从人群的前后顺序就能看出这些人地位上的高低了。

其中以通用动力CEO禹晨和普惠动力总裁克拉克以及空客首席财务官尼欧为首，之后就是飞机制造商和航材制造商的次一等的高管，比如罗罗航发部门首席工程师乔纳森·梅耶斯，波音亚太区负责人黄京等，最后是各航空公司的大领导。

从这个站位上来说，在民航这个大生态里，航空公司的地位实际上是要稍次的。

“原本成先生作为东道主是要送我们去酒店的，结果半途自己却是走了。反正我们闲来无事，便是也过来看看了，没想到看上这么一出好戏。我就说有徐先生的地方就有意思，这么无聊的会，徐先生都要给我增添一丝有趣的东西的。”

之前在日本的时候，徐苍就与禹晨碰过一次面，虽说那次氛围并不是很好。当时，禹晨就说自己要参加一次无聊的会议，那很可能就是这一届的民航大会。笌/span

不过，禹晨提前去了一趟日本，看来是顺道去办些事情。

日本那边能让禹晨起兴趣的东西有一些，当然最可能的还是三菱重工，两者合作也是由来已久了。

徐苍根本就懒得搭理禹晨，倒是将目光放到了空客首席财务官尼欧身上，略微颔首：“好久不见。”

尼欧对徐苍观感很好，之前两人联手，狠狠地坑了一把波音，也正是依靠那件事，徐苍才以1566的飞行数据记录仪和舱音记录仪换来了部分波音航材的正版授权。