第426章 要看大明的态度(2 / 2)

加入书签

        最为赞成签订条约的两国,也是最希望将海军舰艇的总吨位压缩的更低的。

        最终的结果却与两国最初的目标相差甚远。

        最初两国都是准备将高速战列舰的吨位限制在十六万吨左右,高速战列舰加上航空母舰总吨位限制在二十几万吨的程度。

        现在是单纯的主力舰就能放宽到了三十二万吨……

        不过好处是让露西亚、普鲁士、奥地利等状态还不错的国家,公开了他们的造舰计划,并且将造舰计划限制在了可控的范围内。

        所以英国人和法国人也接受了这种结果。

        露西亚人也是稍微有点憋屈。

        露西亚的理想目标和计划都是超过这份条约规定的上限的,关键没有实现最初的在海军吨位上超过英国、法国,进而取得名义上的最强海军的地位。

        不过好处是取得了与英、法、西等传统海军强国名义上相同,实际上更高的地位,弄明白了普鲁士这种国家才是未来竞争对手的情况,避免了被全体泰西国家针对的情况。

        单就条约本身而言,可能对普鲁士是最有利的,条约规定的限额不至于让普鲁士过于压榨战争潜力,对实际的造舰计划也没有明显的限制。

        最重要的是,让普鲁士看清楚了英国、法国的颓势,也看清楚了露西亚才是真正的对手。

        所以普鲁士和露西亚也能够接受这种结果。

        对于其他小国,或者衰退的国家而言,是保住了名义上与其他国家相同的地位。

        但是坏处也很明显,有些原本不需要建设七十五万吨战舰的国家,现在有了一个相同的吨位上限之后,就有了要与其他国家保持军事,而强行堆满七十五万吨战舰的倾向。

        条约的签订仪式结束之后,作为东道主的法国人最先召开了内部讨论会议。

        摄政王储夏尔将塔列朗等外交人员,黎塞留公爵为首的主要朝廷官员和大贵族,维尔纳夫等主要海军将领,召集到了自己的会议室。

        首先一起重新审视签署后的条约文件。

        主要人员看完之后,黎塞留公爵最先开口了:

        “殿下,我现在非常担心,这份海军条约……很可能并不会起到限制军备竞赛的作用,甚至可能会起到反作用……”

        夏尔苦笑着反问:

        “黎塞留阁下担心如普鲁士和露西亚这种国家,会用最快的速度把七十五万吨的海军舰艇限额填满,并引起其他国家的跟进吗?”

        夏尔显然是已经想到了这一点。

        原本历史上的华盛顿条约,有要求各国停止建设主力舰的规定。

        只有纳尔逊级等少数几艘新船,是因为相互之间的妥协和制衡,被专门列出来被允许在签订条约之后建设的。

        所以签订条约之后,相关国家的绝大部分造舰计划都被取消了。

        这个世界的巴黎海军条约则没有相关规定。

        所以可以想象的是,条约签订下来之后,各国就会开始新一轮的造舰计划。

        条约吨位既是限制,同时也是一个目标……

        夏尔反问出来之后,黎塞留公爵也明白夏尔已经想过了,然后带着几份忧愁追问说:

        “所以殿下,如果真的出现这种情况,我们法国也要跟进吗?”

        夏尔稍微迟疑了几秒钟:

        “是的,我们法国也是只能跟进,这也未必会有坏处。

        “三十二万吨的主力舰,对于以前的法国而言其实压力也不算大。

        “法国只是现在状态不好,不过现在已经在迅速的恢复了。

        “虽然殖民地减少了,但是现在工业生产能力也在升级革新。

        “建设这些战舰,也可以算是恢复和建设工业生产基础的一环吧。

        “最关键的问题是,既然有了海军条约的目标吨位,那泰西各国在把这些吨位用完,并形成战斗力之前,应该是不会发生战争了。

        “露西亚和普鲁士应该没有能力同时建设两艘以上的四万吨的主力舰。

        “更何况现在各国都要获得大明的支持,都要开始新一轮的造舰技术升级。

        “所以他们的造舰速度快不起来。

        “他们的三十二万吨,总共八艘全新的高速战列舰,至少要用十年以上的时间,才能完全形成战斗力。

        “十年以后得法兰西,可就不是现在的状态了,到时候维持八艘同级别的主力舰,也不会有太大压力了。

        “所以我们按照每三年建设两艘高速主力舰,一艘航空母舰速度持续建设就行了。”

        一群官员和军官们讨论了一下,觉得夏尔说的也是有道理的。

        每三年两艘主力舰,一艘航母的速度,当然不算慢,但在这个时代也不算特别快。

        世界大战期间法国的极限造舰速度比这要快多了。

        目前的法国应该是能够承受这种速度的。

        现场议论了一会儿,没有人提出什么反对意见,都是在夏尔的要求上讨论实施的方案。

        不过关注外交的塔列朗再次提出了自己的看法:

        “殿下,诸位,我们完成造舰计划的同时,也要看大明的态度。

        “大明肯定也能看得出,这份条约其实有促进海军造舰竞赛的可能性。

        “大食亲王殿下曾经提出过目标,大明海军总吨位要达到其他国家总吨位的总和。

        “如果我们法国,加上英国和西班牙,以及露西亚、普鲁士、奥地利三国,都完成了各自的七十五万的造舰份额。

        “意大利完成四五十万的造舰份额,葡萄牙、奥斯曼完成三四十万的造舰份额,荷兰、瑞典等小国也完成了几万吨到十几万吨的份额。

        “那大明就要建设六七百万甚至七八百万吨的舰艇才能达成这个目标。

        “我认为,这种规模的海军舰艇,就算是对现在的大明,也应该会有一定的压力的。

        “主要是,对于大明而言,可以有其他手段,避免出现这种极端情况。

        “所以我们要看大明是否会出手干涉,是否会对我们已经拟定的条约提出意见。

        “大明应该会防备欧罗巴各国各自造舰,完成之后联合起来使用与大明对抗的可能性。”

        塔列朗的话立刻引起了一片赞同之声。

        七百万甚至八百万,这个海军舰艇总吨位数据实在是太恐怖了。

        世界大战中大明和泰西双方的海军总吨位也没有达到这个水平。

        这种数据,相比传统海军的规模,已经有了数量级层面的差距了。

        甚至有人把意见可能是再次改变条约内容重签的最后可能性了。

↑返回顶部↑

书页/目录