第1149章 拿下738厂，咱们造车（2 / 2）

“这些年搞金融玩虚的，心累，眼看到了不惑之年，我想务实，完成年轻时候的梦想。”

唐新叹口气道，“不怕陈小友笑话，年轻时候，我很羡慕那些开小作坊的，梦里想着长大以后，开一间属于自己的作坊，不管干什么都行，但是没想到长大以后做了金融这一行。

这些年，多多少少赚了一点钱，也曾经想过开个工厂，可是心性已经浮躁了，陈斌一下心来去干实事。”

陈猛很认真的听唐新回忆过去，“是啊，金融这一行来钱快，一夜暴富的人例子比比皆是，待久了，容易消磨斗志，所以即便我在股市里赚了钱，我也不会把主要精力放在这里面，股市终究是虚幻的泡沫，指不定哪天就破了，还是扎扎实实的做实体，才是王道。”

唐新欣赏的点点头，“往大了说，制造实体业才是国家发展的根本，往小了说，拥有实体才是安身立命之本，纵观古今，无论是战争年代还是和平时期，实体永不倒，所以现在有机会，我想跟陈小友合作一把大的。”

“哦？唐总打算怎么合作？”陈猛心头一动。

“拿下738厂，咱们造车。”唐新盯着陈猛，一字一句的说。

陈猛心头一震，好家伙，居然跟我想到一起了，表面不动声色，皱眉道，“唐总，您知道造车投入得多大？没有50个亿，砸不下来，而且周期回报率很低。”

“我当然知道，但是随着咱们国家经济的高速发展，人们的生活水平越来越高，不出十年，我们国家将会成为世界上汽车消费市场最火爆的地方。”

唐新说道。

唐新的判断有点过于乐观。

再过十年，我国的汽车年消费量勉强达到了250万辆。

真正爆发式的增长，是在2008年次贷危机之后，全球的汽车消费市场疲软，而我们国家则是爆发式增长。

要专门的数据表示，从1998年之后，我国每年的汽车消费增长率平均在20％。

这也是个相当惊人的数字。

但是在2000千年之前，国内的汽车品牌非常少，主要就是夏利，奥拓，雪铁龙富康，大众桑塔纳和捷达，日产蓝鸟，还有就是北汽切诺基。

消费者没得选，因此在那个年代，一辆捷达能卖到十七八万。

即便是一辆奥拓，也能卖到十来万。

在人均收入几百块的年代，几乎不敢想象被外国厂商赚去了多少血汗钱。

如果现在开始布局。

七年后。

刚好可以赶上汽车消费的大潮。

陈猛心动不已，“唐总不愧是久经商场几十年，看问题的超前眼光令小子自愧不如…”

“你就别拍我马屁了，我不信你看不出来，我简单的查了一下你在东江省的资产，一直都在布局实体业，说明你的判断跟我一样，认为一个国家想要持续稳定的发展，实体才是根基。”唐新赞赏的看着陈猛。

“不错，我的确是这么认为的，而且现在的大环境对实体非常有利，只要买来国外先进技术，无论干什么都能赚钱。只不过，想要自主创新，走高精尖路线，比登天还难。”陈猛说道。

哼！！

唐小立冷哼一声，“如果人人都像你这么想，那咱们国家的高科技产业，永远别想发展起来，我还以为你与众不同，没想到也是趋利之辈，叔父，这人不堪重托，我看还是算了吧…”

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