第515章 530：他们已经威胁到公共安全了（1 / 2）

第515章  530：他们已经威胁到公共安全了

        要知道一辆汽车在马路上失去平衡旋转的时候人类是没办法预测这辆汽车的轨迹的。

        也就只有专业的赛车手能够凭借经验做出反应，可是西奥多·西古德森只是一个普通人而已，他又怎么能够做出合理的操作规避这一次的事故。

        观众看着直播间里面的画面那无比的紧张。

        可是就在观众还没有反应过来的时候，汽车很巧妙的拐了个头避开撞击。

        一直到深蓝汽车躲过撞击穿越过失去汽车后西奥多·西古德森才回过神来。

        已经闭上眼睛的纳比勒·韦德忽然感觉听到好友的大笑声并且还感受到有人在拍他的肩膀。

        “哈哈哈，纳比勒我们没有事，我们没有撞上。”西奥多·西古德森开心的叫道。

        回过神的纳比勒·韦德也是睁开了眼睛，他们竟然没有撞上那辆事故车，只是他刚才闭上了眼睛，不知道发生什么事情。

        “我们是怎么躲过去的？”纳比勒·韦德不敢置信的问道。

        “深蓝汽车的紧急避让系统发挥作用，系统操作方向盘躲过了碰撞。”西奥多·西古德森说道。

        “牛逼。”纳比勒·韦德破音高呼道。

        斗音上的外国网友也是学会了许多的华夏文化，此时直播间的观众狂刷666和礼物，刚才那一幕实在是太惊险了。

        “原本我还以为主播要装上了，没想到一眨眼的就躲过去了，深蓝的紧急避让系统真牛逼，就冲这个功能就值得买。”

        “我本来还想看看主播撞上以后深蓝汽车会不会有事，没想到就这样被系统紧急避让功能给躲过去了。”

        “深蓝的这个紧急避让功能比现有的所有的AEBS都要牛逼十倍以上，要知道系统能够在如此短的时间内做出合理的规避方案是十分困难的。

        在我们看来也就是两秒钟的事情，但是系统这边不知道计算多少次了，要知道车主时速可是261公里，要是没有一颗强劲的芯片是没办法做到的。

        从这里我们可以看得出深蓝汽车使用的这颗天马座芯片有多牛逼，我可以负责告诉你就是英特尔最新的芯片都不一定能够做出反应来。

        除了一颗强劲的芯片以外还需要有一套强劲算法才行，这种算法里面最少有十万个以上的模型做支撑，否则系统不可能拿出一个最优秀的方案出来的。

        因为本人就是从事这一类的产品研发，我可以很负责的告诉大家，深蓝汽车的科技含量很高。”

        “好在主播的车和事故车还有一定距离，否则就算深蓝系统在牛逼也躲不过。”

        这段视频很快就被网友们裁剪出来发送到网上。

        特斯拉总部汽车实验室。

        特斯拉这边也是派人到总部附近Lithia专卖店进行蹲守，在看到客户提车后花下重金购买两辆深蓝汽车，这两辆深蓝汽车的成交价达到30万美刀之高。

        没有办法深蓝汽车的成交量实在是太大了。

        后续下单的用户最少需要等待四到五个月才能交货，这也让第一批车主无脑抬高深蓝汽车的价格，现在深蓝汽车现货都已经炒到20万一辆了，要是他们出钱少了第一批客户未必愿意卖给他们。

        在深蓝汽车来到他们的实验室后工程师们也是第一时间将它大卸八块。

        此时马克斯正在聆听工程师们的汇报。

        “Boss，深蓝汽车的辅助系统只用了光学识别一种方案，我们在车上并没有找到任何一个雷达，光靠光学识别来进行辅助是十分高深的一门技术，我们现有的方案必须要配备激光雷达才能实现。

        这里面蕴含着一套极其复杂的算法，除了算法还需要一颗强大的芯片来支撑，就算我们现在获得了他们的算法，没有芯片支撑根本发挥不了这套系统的效果。

        说实在我不知道他们是如何在这么短时间内研发出来的。”贝尼托·奥哈拉说道。

        其他厂家关注重点都是深蓝汽车的电机还有电控系统，也就只有马克斯关注深蓝科技的智能辅助系统。

        这是为什么？

        因为其他厂家连最基础的东西还没搞定，像辅助驾驶系统这么高深的东西，他们还得把基础东西搞出来才能去触碰，正所谓饭要一口一口的吃，他们总不能一上来就搞这么高深的东西吧。

        马克斯之所以关注这个系统那是因为他们已经在研发的路上了。

        而且马克斯也知道这套辅助系统重要性，要是特斯拉有了这么一套辅助系统，即使他们的汽车续航差那么一点，也会有人去购买他们的电动车的。

        在马克斯看来电动汽车是电子产品而不是汽车，所以电动汽车更应该注重电子方面的功能。

        现在最大的问题是深蓝汽车这套系统实在是太高深了，根本不是他们能够在短期内研发出来的东西，但是深蓝科技就是靠着这套东西遥遥领先他们。

        现在让马克斯最头疼的是特斯拉能不能够支持到那一天。

        一直到深蓝汽车上线前他们的model3也只获得了47000台的订单，深蓝汽车上线后就有23000名客户联系他们退单。

        他们的model3最快也要到明年9月份才能供货，客户转头去购买深蓝汽车说不定已经能拿到车了。

        除了特斯拉的日子很难过以外SpaceX那边的日子也是十分的难过。

        除了NASA的订单没有被深蓝航天抢走以外，市场上的商业订单都已经被深蓝航天抢走了，SpaceX的股价也因为深蓝航天下跌了将近70%点。

        除非SpaceX能够像深蓝航天那样降低火箭的发射成本，否则SpaceX没有任何能够跟深蓝航天竞争的方法。

        距今为止深蓝航天已经成功发射三次卫星，深蓝第三次发射卫星是由华夏航天局包箭的，第三次发射出去的是一颗华夏自主研发的量子卫星。

        现在深蓝航天已经在准备第四次发射了，第四次发射是大毛那边承包的。

        虽然毛子的航天航空技术十分牛，但是他们招架不住深蓝航天价格便宜，深蓝航天发射一次只需要3000万美刀，他们发射一次需要上亿美刀，这笔账不算也知道该如何选择了。

        既然如此还不如把钱省下来投入到研发之中，等自家技术成熟在进行火箭试射。