第二百二十章涡桨九发动机详细设计评审（2 / 2）

其实鹰酱也研究过桨扇发动机，但是后来并没有采用，尽管GE公司投入了数亿美元，但最终因为这种发动机噪音大，安全性也也不够高，以及原油价格大跌，所以油耗已经不是最重要的考虑了，便放弃了发展桨扇发动机。

涡桨九发动机，是综合考虑各方面条件设计出来的，性能世界一流。

使用涡桨发动机，比使用涡扇更省油，但涡桨速度要慢，不过有了涡桨九的大功率输出，再加上运九先进的气动布局，所以并不比涡扇的动力慢多少。

中型运输机，也有使用涡扇发动机作为动力的，比如说巴西的KC390中型运输机，它就采用了两台涡扇发动机为动力，最大起飞重量七十四吨，载重二十三吨，性能不俗，最大飞行速度达到八百五十公里每小时，比涡桨运输机要快一些。

但是这样KC390中型运输机的航程就不够长，最大转场航程只有不到五千公里，远远低于运九中型战术运输机，也低于安70，欧洲A400M这些涡桨动力的运输机。

涡桨九发动机的详细设计评审，获得了专家们的高度评价，设计非常优秀，秦奋也很满意，现在种花家航空发动机集团的设计师们，也越来越出色了，用不了多久，新型发动机，都不需要他亲自去做总体设计，不需要他亲自指导新技术的攻关了，到那时候秦奋也就可以轻松下来了，甚至秦奋有时候还想过，或许到时候能够功成身退了。

涡桨九发动机通过设计评审后，将转入全面的原型机试制，到时候还要进行地面试车，高空台试车，以及平台试飞，通过这些考核后，它就可以量产了，跟上运九中型战术运输机的进度，不成问题。

年底了，种花家航空工业又迎来了一个全新的型号立项，这就是新一代的空空导弹，霹雳十二空空导弹。

霹雳十二空空导弹，是新一代的近距格斗导弹，研制的目标是让种花家三代机和三代半，以及将来的四代机，能够挂载的，一种拥有大离轴发射角的先进格斗导弹，它比霹雳九D的性能要提升一个代次，满足两千年后的战场使用。

承担这个重要任务的，仍然是空空导弹研究院。

立项会就在空空导弹研究院举行，秦奋也来到了空空导弹研究院参加这次立项会。

现在大家都是信心十足，因为不久前霹雳九D和霹雳十一空空导弹，才刚刚完成了设计定型评审，已经进入小批量生产的阶段了。

现在也是时候研制新一代的空空导弹了，毕竟霹雳九D虽然是目前最先进的近距空空导弹了，但是几个大国都在加紧研制更厉害的空空导弹，所以种花家还不能睡大觉，还要继续努力。

在立项会上，秦奋也提出了非常先进的总体设计方案，模块化的设计，可以配备不同的导引头，满足未来的作战需求，而且霹雳十二的射程，大大超过了霹雳九D的十五公里，要达到四十公里的最大射程了。