第389章 战斗机4S店(2 / 2)
但是让乔加没有想到的是,克里斯给他带来了一个让他觉得很大开眼界的消息。
巴西航空的超级巨嘴鸟,被美利坚空军给退货了……
这事儿本来跟乔加没有关系,因为这里面存在着商业博弈,还有最重要的面子问题。
超级巨嘴鸟很好用,但是美利坚的军火供应商不是那么好做的,你不把公司和生产线搬到美国来,不在我这里缴税不给我提供就业,我凭什么要买你的飞机?
克里斯告诉乔加,老美突然把部署在阿穷汗的超级巨嘴鸟全部送给了阿穷汗政府军,然后退掉了一份4.7亿美元的超级巨嘴鸟订单,把巴西航空给坑苦了。
巴西人只能按照美国人的要求,跟内华达山脉公司合作在美利坚建设新的超级巨嘴鸟生产线,然后重新开发一套全新的美标作战系统,才能继续这份订单。
具体这套系统的名字还没有定下来,但是根据克里斯的描述,美国特种作战司令部从空军那里抠出了30亿美元的预算,想要重新来一次招标,目标就是可以部署在前线的轻型螺旋桨战斗机。
按照克里斯的说法,老美这是看到了超级巨嘴鸟的优点,然后果断的来了一个釜底抽薪坑了一把巴西航空。
当他们在美利坚建设生产线之后,超级巨嘴鸟虽然依然可以参与竞标,但是这种老美无法完全掌控的机型,一定会成为一种外贸机型了。
然后老美会利用自身的影响力,用美国产的巨嘴鸟去跟巴西原产的巨嘴鸟竞争,价格卖的比你贵,还能卖的比伱多。
这尼玛谁能想得到?
而美军自用的螺旋桨战斗机,会在他们内部的巨头手里诞生。
目前呼声最高的,是由防务巨头L3哈里斯公司和空中拖拉机公司联合开发的,由农用机改造而来的AT-802U‘天空守望者’。
德世隆公司生产的AT-6E‘狼獾’,还有一款波兰PZL公司生产的MC-145B‘郊狼’运输打击两用螺旋桨飞机。
最后那款‘郊狼’,多数会跟超级巨嘴鸟一个下场。
乔加还是第一次听说这样做生意了,用订单吸引你,然后翻脸毁约逼你就范,你就算从了,最后最大的好处也落不到你的头上,你会成为他们的一部分……
这玩意儿已经不是单纯的商业竞争了,背后肯定有非常激烈的博弈。
老美的军工集团稍一动弹,就把巴西航空的超级巨嘴鸟项目给收编了。
乔加听得有点惊心动魄,不过他还是有点不明白克里斯跟自己说这个干什么……
“我知道了,但是这个跟我有什么关系?”
身在华盛顿的克里斯,笑着说道:“巴西航空的第一批4架超级巨嘴鸟已经可以交付了,但是现在美国人不要了。
巴西航空要在美利坚完成建厂投资,才能继续完成订单,他们的资金出现了问题,现在需要甩卖掉这些巨嘴鸟。
你想要吗?价格非常的合适!”
乔加一听,吹了一声口哨,说道:“多少钱?如果低于1000万,我就要了。
这玩意儿在阿菲卡是有销路的……”
克里斯一听,笑着说道:“当然了,我刚才看到空军的人跟几个尼日利亚聊天,他们想要把巨嘴鸟的订单加价转给了尼日利亚,交付期应该在四到五年左右。
巴西航空的人已经气疯了,但是他们也没有办法,哈哈,胡狼,这是一个趁火打劫的好机会……
他们卖给美国空军的价格是单架2100万,但是我觉得900万一架就能拿下那些超级巨嘴鸟。
因为我查过巴航跟哥伦比亚空军的交易价格,单架只有1200万。
这种时候跟谁谈都会被压价,只要你肯爽快的掏钱,900万一架肯定能拿下那些飞机。”
乔加听了果断的说道:“拿下它们,让它们把飞机给我送到中非。
老子搞一个超级巨嘴鸟中队威风一下,然后推销两架出去应该没有问题。
FUCK,这帮美国佬太他妈坏了,不过我喜欢这种情况。
你记得多关注一下类似的事情,老美的军火招标不算秘密,咱们参与不了那些不为人知的博弈,但是那些失败者身上还是有好处可捞的嘛,哈哈……
那个MC-145B‘郊狼’我在网上见过,那种多用途的固定翼飞机更适合P·B……
我就等着看,能低价买到竞标失败的样机也是好的,哈哈……”
说完乔加想了想,说道:“你帮我问问巴航的人,有没有兴趣在阿菲卡搞一个训练维修基地什么的……
他们在美利坚的公司也是有股份的,巨嘴鸟最大的市场就在中东和阿菲卡,你问问他们有没有想法去阿菲卡提前布局?
我可以出场地和资金,他们只要肯出人,咱们就合作搞一个超级巨嘴鸟阿菲卡4S店。”
克里斯被乔加的想法给搞懵了,他想了想说道:“你想干什么?”
乔加理所当然的说道:“我是军火商,卖飞机不是理所当然的吗?”
说着乔加看到书房的门被推开了,尼斯对他做了一个手势,于是对着电话说道:“我现在有点事情,你去干吧,谈成了,我给你10%的佣金。”
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