第144章 宣传路测（2 / 2）

        三天过后，杨志荣看着屏幕上的数据，还专门给陈子凡打了一个电话：“喂？陈董，咱们双星发布会的预约人数已经将近200万了，你看这…”

        “没事，不用担心。”

        “那就行…”

        担心个毛线，看看星尘科技今年六月份的“万物互联”主题发布会，光星尘科技官网的预约人数就破千万了，更不用说还有星尘社区、星尘商城呢。

        毕竟新能源汽车的关注度比起智能手机来要低太多了，陈子凡也不好要求什么，同时他也听出了杨志荣的言外之意，问预约人数只是一个引子，杨志荣一把年纪了，不至于什么都问他。

        果不其然，杨志荣继续说道：“陈董和莫总什么时候来极星汽车一趟？该准备的东西我们都准备好了，还从量产车中提出来几台车方便试驾…”

        “行，我下午五点过去。”

        “得嘞！”

        试驾不试驾的不重要，重要的是让陈子凡认可这款产品，再给极星汽车倾注更多资源，杨志荣的野心很大，他不会满足于只生产出租车和公交车。

        星汉智行的产品定位更高？那又怎么样？星汉智行总有照料不到的细分产品市场把？极星汽车完全可以成为星汉智行的“补充”，把短板车型补上。

        况且新能源汽车市场这么大，还有很多的发展方向，不是星汉智行一家吞得下的，需要更多子品牌或者合作厂商一起打造产品，尽快淘汰燃油车。

        下午五点钟，陈子凡和莫少昆开着他们自己的改装星汉mini，一路杀到了极星汽车工厂，路上还引来了不少人、车的围观，有的还专门尾随拍照。

        比他们两个的改装车还有特色的星汉mini也有，但大家都是天天网上冲浪的人，知道这两款车代表的是谁。

        陈子凡倒是无所谓，有没有人围观都一样，除非是一些机密性的东西，剩下的他也不在乎行动会不会暴露。

        反倒是莫少昆十分兴奋，不停朝周围人摆手，表面上还装作一副风轻云淡的样子，但他也知道正事要紧，先跟着陈子凡一起进了极星汽车工厂。

        工厂里的布局结构也是参照星汉汽车工厂来的，不过陈子凡和莫少昆去的不是生产区，而是库存区，路上杨志荣迎了上来，并且展示起了成果：

        “这边是咱们的库存车…”

        陈子凡：？？？

        什么库存车，这是新车！

        库存区里清一色的全是出租车版本的极星X，一排排海蓝色的车漆十分显眼，另一边公交车版的极星G用的则是绿色车漆，代表着“绿色新能源”。

        每个市的公共交通车辆配色方案也不一样，比如有的市出租车是绿色、黄色，公交车是白色，也有的市出租车是蓝白、红白，公交车是黄色、绿色。

        陈子凡也不多说什么，和莫少昆从车库里一人开了一台车就出去了，工作的事情等会儿还能谈，现在他们只想先开车爽一爽，顺带相当于路测了。

        极星X同样继承了星汉mini的无钥匙启动，但需要随身携带类似于NFC钥匙的东西，启动之后，极星X的液晶仪表看起来清晰度、亮度都非常好。

        并且光线也比较柔和，对眼睛很好，座位舒适度也还不错，车内也没有什么异味，只有淡淡的塑料味，这点还是星汉mini做得好，出厂就没异味。

        只能说极星X为了节省成本，也舍弃掉了一些好的用料，其他方面的话…都中规中矩，可以把极星X看做放大版的星汉mini，但在部分配置减配了。

        很多问题静态体验感受不出来，还得动态体验才可以，极星X一动，陈子凡立马就感受到了它的不同之处：

        “这底盘…还可以啊。”

        陈子凡平时开好车的次数不多，大部分时间他都在开星汉mini，但他依旧能分辨出底盘的好坏，像极星X这样的，一上车就能感受到底盘很整。

        这是一种很自然的感觉，它会让人觉得开极星X会很踏实、有安全感。

        由于采用了比星汉mini更高规格的电机，所以极星X在加速上的表现也非常不错，踩踏电门时的声音反馈也很好听，没有那种尖细锐利的电流声。

        听得出这是专门调过的电门声音，让人感受到反馈的同时也非常舒服，顺带还掩盖了隔音比较一般的问题。

        主副驾的乘坐体验几乎完全相同，比较方便的一点在于极星X的主副驾都有电动四向座椅调节，可出租车嘛，后排舒适度要比前排舒适度更重要。

        陈子凡暂时没办法体验后排的乘坐感受，但他也能看出来极星X的后排乘坐空间很大，座椅用料也比较扎实，坐姿角度看起来是偏向舒适的那种。

        刹车也很线性，也符合正常驾驶的直觉，极星X就属于哪哪都够用，哪哪都不突出的那种车，但又比同价位燃油车强那么一些，性价比也比较高。

        车子没问题，陈子凡却开得很难受，因为他刚开出去还没多久，路上就有不知道多少人朝他挥手打车了。

        “所以我现在是出租车司机？我要不要过去拉个客，体验一下极星X出租车版的收费功能，顺带赚点钱？”

        摇摇头，陈子凡连忙将这个想法摇出了脑海中，刚准备叫上莫少昆一起去星海驾校的场地里跑一跑，结果一回头，丫的，这家伙已经开始拉客了。

        还一次性拉了三个年轻妹纸！

        “靠！我鄙视你这家伙！”

        陈子凡直接无语了，早知道还不如不带这家伙来，眼不见为净，他找了个角度直接一把掉头杀回了极星汽车工厂，让这家伙自己一边玩儿去吧。

        关于极星X，原本他的方案中是提供了动能回收方案和技术的，但最终并没有采用，因为动能回收太影响操作体验了，还回收不上几公里的电量。

        见到杨志荣后，陈子凡直接说道：“路测方面的事情可以安排了，三天内安排好，还有一个星期宣传，但这次的路测不一样，直接让司机上吧。”

        说是路测，实际上产品上的路测已经进行过了，一些极端用车环境的测试还在进行当中，陈子凡所说的路测是指宣传方面的路测，用来打广告的。

        PS：感谢大家的月票…（不说了，已经在准备恢复更新，补欠下的章节了）