第163章 静态（2 / 2）

        包括边边角角，车壳接缝的处理也非常细致，这种细致不是说我们凑近才能发现，它会营造出一种‘整体性’非常强的感觉，搭配高质量的漆面，哪怕距离超过10米也能一眼感受到不同。

        再然后就是…我真的不知道该怎么形容，是真的不知道！因为在我的从业生涯中，从来没见过哪台国产车能做到这种程度！来，给大家看一下…”

        由于是简评，所以他也没办法说太多东西，真要按他平时的节奏，光一个漆面他就能介绍五分钟以上，从工艺到用料，再拿专业仪器测试一遍。

        但现在肯定不行，条件不允许，等有机会了买一台自己回去研究还差不多，包括介绍到半路卡壳他也是头一次遇到，因为他实在不知道怎么形容。

        顺着镜头看过去，很容易就能发现星汉001配的是无框车门＋隐藏式门把手的组合设计，两种设计在未来并不稀奇，甚至还经常受到车主的吐槽。

        什么隐藏式门把手冬天冻住弹不开，无框车门风噪大等等，但放在现在，放在18万价位的车上，那就相当于降维打击，杀伤力简直太大了。

        再加上星汉001的掀背式后尾门，整个后备箱一打开，立马就能感受到掀背式后尾门对比传统轿车的后备箱优势有多强，完全不是一个级别的东西。

        关闭后尾门的时候，也不用按照常规的方式关闭，在后尾门正中间有一个电动按钮，轻轻一按，后尾门就会在液压杆的作用下以较慢的速度关闭。

        “很多人可能会觉得它没什么用，还不如我‘kua’的一下直接关上，实际上不是这样的，我个人认为这种关闭方式会更安全，也不用担心关没关上。

        电动后尾门设计其实不是星汉智行原创的，但市面上我们能买到的有电动后尾门的车型，价格都比较昂贵。

        再来看车门，我第一次见到星汉001在京城路上跑的时候就在想，它的车门开启方式是什么？我给大家演示一下，只需要找到门把手上的按钮…

        轻轻一按，门把手就会弹出来，或者从车钥匙上按一下，门把手也会弹出来，又或者在手机上的电子车钥匙里设置一个车主靠近自动弹出的选项。

        总之我们的选择有很多种。

        再看门把手上的细节…算了，细节问题咱们留着以后去看，我只跟大家说一句，别看我面前的星汉001只是一台展车，还不是最终的量产版本。

        但它的细节做工非常好，甚至已经能和一些进口高端车型有同台较量的资本了，包括它的无框车门，不会让我觉得是硬拼硬凑上去的没用配置。

        要说实际作用嘛～

        好看！

        不用我说你们也看出来了，星汉001在京城路测的时候，有多少人怼着相机咔咔拍，就为了拍它的车门，我很负责任的讲，近距离看也没问题！

        我们进车内看一下，哦？这是一个环抱式的前排座椅，我们关上门看一下…整个驾驶室，前后左右都会把驾驶者给包围起来，但空间意外的大。

        座椅包围感、舒适性都非常不错，并且这是一个12向的电动调节座椅，副驾驶也一样，你看…我前后左右上下都能调，包括靠背角度也能做微调。

        不用我说，你们也知道它的好处在哪儿，也就除了方向盘是手动调节的，剩下的能用电动调节的，星汉001都用上了电动调节，比如电动车窗…

        但这个方向盘我不得不说一句，风格太激进了！真的太激进了！从安全驾驶的角度上，我个人有点接受不了这种类似于方程式赛车设计的方向盘。

        不过为了整体风格…倒也可以理解，我给你们看旁边，你们看到了没？这换挡档杆，你跟我说它是操控高达的我都信，我真的，这哪是开车啊？

        不知道的还以为在开飞机呢。

        包括前面的液晶仪表、中控大屏，还有启动后会有一个‘抬头显示’的功能，就是把车速、电量等基本信息直接打在挡风玻璃上，不需要低头看。

        不过我需要差评一点，中间设计这么宽干什么？把我跟副驾驶的距离隔那么远，我手都伸不过去了好不？

        反正大家注意下这个缺点…

        就是怎么说呢？星汉001的风格太激进了，从里到外都很激进，但它的整体性非常强，它的所有设计、配置都是浑然一体的，这才是厉害的地方！

        而且你很难在车内找到什么冗杂无用的设计，在使用大量科技元素的同时，星汉001依旧在做尽可能的简洁，这样做的好处是不会很容易就看腻。

        只是我个人不太适合这种高调的风格罢了，很明显，星汉001就不是为我这种消费者打造的，但我还是想买一台，哪怕就偶尔开一开也想买！

        18.58万元…

        这真的没拒绝的理由！

        就算我今天下午的动态试驾感受很差，我也有很大概率会为它的外观、设计买单，况且我不认为星汉001的驾乘感受会比5万多的星汉mini还差。

        那台车我们之前也说过，抛开电动车的因素，说它是10万以下最好开的车也不为过，怎么感觉我变星吹了？但我试出来是什么，就跟大家说什么。

        我的话也不需要全信，因为我真的有点激动，现在已经让感性占据了上风，一些东西可能会有失客观，好了，我们再简单给大家启动一下车子。

        它还是无钥匙启动，踩住刹车、点火…点火还是没有声音，但大家可以看到，仪表台、中控屏、挡杆上面都亮了起来，还会有一个很短的震动感。

        这应该是为了启动反馈故意做的，很清晰，倒也不会让人觉得讨厌。

        这块中控屏…哦？有点意思…星汉001的车机是把说明书给整合了进去？然后车内的每个小功能都能找到专门的介绍，这点还挺不错的，好评…”

        星汉001的展区里围观人数众多，星汉009（电摩）展区围观人数同样不少，很多人其实最开始就是冲着星汉009来的，但却被星汉001勾走了。

        现在回过头来再看星汉009…

        又是一种全新的感觉。

        倒不是说不喜欢了，而是由于星汉001的出现，让他们对星汉009有了一个更清晰的认知，同时他们也明白了星汉009并不是表面看上去那么简单。

        这年头，车评人有很多，但专业评摩托的还真没有几个，大家也只能从外观、细节上进行分析，但外观细节正好是星汉智行的强项，结果就是——

        舆论一边倒，全是“吹”的人。

        PS：稍后还有一更～感谢支持！