第103章 那是我的挚爱啊，得加钱！（1 / 2）

“你在跟我搞笑么？”

秦浩笑了。

你这谈判的方式，到底是怎么想的。

现在是你求我，要跟我合作，你还给我规定利润率？

林轻语那话的意思就是，我们奥迪跟你合作了，也拿四驱技术跟你换了，那你固态电池供应给奥迪，就不能赚钱了。

一块电池，给你赚个10%的利润，意思意思得了。

10%。

这跟白送有什么区别？

所以在林轻语的话还没说完，秦浩直接打断她，一点都没有任何客气的意思。

“林总，我不知道你哪来的信心，但是我要你明白一个事实。”

“是你们求着跟我合作，而不是我去求你。”

“固态电池的价格怎么定，是我说了算，而不是你们说了算。”

秦浩这态度很强势，一点都不给面子。

林轻语皱眉。

“秦总，我们这次是战略合作伙伴的谈判，作为战略合作伙伴，我们奥迪都拿出看家技术给五菱了。”

“我觉得，作为回报，五菱在电池上给合作伙伴优惠，是应该的吧？”

谈判嘛。

刚开始都是信口开河，漫天要价。

最后一点点砍，砍到了双方都满意的点上。

基本就谈妥了。

可林轻语上来这一刀，直接砍在了秦浩的大动脉上。

这就让他非常不爽了。

老子知道现在是谈判，也知道咱们谈的是战略合作伙伴，但你这摆明了占我便宜，那就不行。

“我不要你觉得，我要我觉得！”

秦浩霸气侧漏，手指重重敲击桌面。

“你要清楚，现在市场上锂电池供应价格，1kw的价格是600左右。”

“但这个价格，是你需求量足够大的时候，才有资格去跟电池厂商谈，你车企需要的供应量不足，电池厂商肯定会按照最高价格给你。”

“别的我不说，你们自己也肯定找过宁德，宁德时代给你们的价格是多少？”

“一块电池，利润率都超过200%了吧？”

电池供应商，在与车企的合作之中，绝对占据主动地位。

尤其是有自己强大技术的电池供应商。

比如宁德。

宁德在给车企供应电池的时候，会按照你车企需要的供货量来跟你谈价格。

你一个月要3万块90度的电池，那我给你的价格就会低，因为量大。

但是你一个月，就要5000块，那就抱歉了，你没有资格跟我谈价格，我说多少就是多少。

一般电池，1kw的价格是600，这是低的，高的话能到800多。

现在一台车，动辄电池都是90度起步。

一块电池的成本，最少就要五万多。

而五万多的电池，供应商能赚多少呢？

起码一半。

五菱固态电池，不按照kw算成本，因为固态电池的成本，是比传统锂电池高的。

但是，

在同样重量固态电池和其他锂电池的条件下。

固态电池所储存的电量，是其他电池的2倍左右。

这么一算，其实按照KW算成本的话，固态电池成本是很低的。

而且电池供应商和车企交易，是以kw为单位交货的。

车企需要多少kw的电池包，电池厂家就生产多大的交货。

秦浩这番话，林轻语并没有生气，本来她就是准备试试秦浩的底线。

如果能以最低的价格，拿到电池，何乐而不为呢。

而且林轻语其实还有另外一本打算。

她不仅想要五菱的固态电池，更是想要五菱的电控系统。

作为主攻电气化的工程师，林轻语很清楚，五菱的电控系统，有多强。

要是能拿到授权，在这个基础上开发奥迪自己的系统，那就太好了。

“那依秦总的意思，您觉得价格该怎么订？”

把问题又抛给了秦浩。

秦浩微微一笑，道：“咱们是合作伙伴，我这个人很讲道理，拿了奥迪的四驱技术，作为回报，我给你的价格，溢价50%。”