37.第37章 威钢（2 / 2）

  检验员激动的说道：“文总，太好了！！经检测，样品所有的指标全部合格！！！”

  文德嗣接过来看了看，也笑了笑：“大伙辛苦了……”说着，把检验报告递给身边的贵宾。

  这些贵宾的桌上都放着一本宣传图册，上面用最通俗易懂的文字，描述了炼铁和炼钢的原理和流程，并且图文并茂，只要是识字的人都能看懂。图册上对于什么才是合格的钢铁也有描述，当下贵宾们就照着图册看起这份检验报告。

  嘉定知府眉开眼笑的说道：“哦，各位大人，按照这图册所说，这炉生铁的硫磷硅含量远远低于标准，真正是上好精铁！！”这批贵宾里面除了老赵就是这家伙最开心，威钢在他嘉定府嘛。

  “恭喜文大人……”李维格看了那检验报告，脸色顿时有些发白。尼玛，这质量比咱汉阳的好得多啊！因此语气也有些酸溜溜的。

  一众贵宾都纷纷上前祝贺。

  文德嗣谢过众人后，说道：“各位大人，炼钢还需4个小时才能出钢。这段时间也不必空等，我请各位参观玻璃厂，等我们回来，这炉钢就差不多该出来了……”

  玻璃厂就在钢铁厂旁边不到5公里，文总带他们坐上了厂区火车，这次为了这些贵宾，专门装修了一辆客车车厢，里面自然也是配备了“土空调”，非常凉爽，众人进来后都松了口气。俺大清的官服可是没有夏装的，那一身行头裹在身上可不好受，这也是文德嗣从来不穿官服的原因之一。

  上车之后，北洋的代表杨士琦左右看了看，就好奇的问道：“咦，文道员，你这里的火车怎么要宽得多？”

  文德嗣笑着解释：“呵呵，我们的铁路采用的是轨距2500公厘（毫米）的宽轨，比大多数轨距都要宽得多，火车自然也宽得多……”

  “请问文道员，为何要用这么宽的轨距？”旁边的严复不解的问道。这位老兄这次是作为两江的代表来的，他可是算是最了解西方的人之一（除了星科这边的），虽然专业是海军，对于铁路、炼钢这些也不陌生，文德嗣也不得不承认，端方的这个人选非常合适。

  “这个问题嘛，很简单……”文德嗣想了想，说道：“窄轨浪费运力太严重，据我方专家计算，同样条件下，宽轨车厢可以把车内容积扩大一倍以上，客运量可以增加三倍左右。我国铁路少而人口众多，更需充分利用铁路，因此宽轨更适合我国国情……”

  文总心里暗想：难道我会告诉你，这个尺寸是23世纪众多铁路专家公认的最佳轨距么？老子现在就按这个标准来，免得到时候全搞成两匹马屁股的尺寸，积重难返后改都不好改，只好在殖民星球搞。

  反正这个时代各国都没有把轨距标准化，啥尺寸都有，甚至各个铁路公司都有自己的标准。不但俺大清有七八种轨距，欧美列强也是差不多，美国的轨距就比俺大清还多。再多一种2500毫米的轨距根本不是个事儿。

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  威远的石英砂、石灰石的矿藏都很丰富，质量也相当赞，而且和煤矿铁矿紧挨着，所以文德嗣在建钢铁厂的时候，也就顺手建了个玻璃厂，厂名“星光”。

  这个时代的中国真的是啥都缺，连玻璃厂都缺。目前除了5月投产的星光玻璃厂，全国仅有一家玻璃厂，就是去年10月才投产的博山玻璃公司，不过这家厂算是衰到姥姥家了，今年就已经快倒闭了。

  “嗬，这么大块的平板玻璃？而且极为水平，真是难得……”

  贵宾们看着那些幅面达到三米长、二米宽的平板玻璃，都啧啧称奇。这个时代的平板都是卷压法生产，难以制成全平的大幅面玻璃，而星光玻璃厂是采用了浮法工艺，制成的玻璃又大又平，速度还特别快。

  因为浮法工艺完全就是个思路问题，太容易模仿，所以就找了个“危险”的借口，没让这些贵宾参观生产车间。星光的玻璃产品也是上个月才开始外卖，前面的产品除了送了些给各个关系户，全部都内部消化了。

  星光玻璃厂也不是只生产平板玻璃，还有各种日用玻璃器皿、包装用的瓶瓶罐罐什么的，此外就是给灯泡厂提供原料，最后就是一些玻璃工艺品、装饰摆件什么的。至于光学玻璃、医学用玻璃、特种玻璃，以及调制槽用玻璃等等高大上的东东，现在还在试验中，大概还要几个月才搞得出来。

  现在这些贵宾们就得得了一套玻璃纪念品，一个砚台、一个笔筒和一个镇纸，这些工艺品做工精致，看起来很是讨喜。

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  下午，文德嗣等人坐火车回到威钢后，钢水正式出炉了。红彤彤的钢水倾泄进铁模中，凝结成一块块钢锭。

  “硫、磷含量均低于0。035%，这……这是真的吗……”李维格拿着手中的检验报告，浑身都在颤抖，他只觉得嘴里发苦。

  两个汉阳的技术员互相看了看，一脸无奈的说道：“总经理，我们自己也检测了一遍，数据是准确的……”他们都是李维格带来的，目的就是考察威钢的技术水平，原本他们有些傲气，准备在威钢摆摆前辈的谱，结果却被冷酷的事实狠狠的打脸，现在就跟斗败的公鸡似的。

  其他的官员是外行，只是看热闹罢了，最多就是觉得比较兴奋。可他这个内行就不一样了，他非常了解，提升钢材的品质有多难，越到后面越难。最让人震惊的是，威钢只是个新厂，居然就能搞出了这么优质的钢材，最算用的是新式设备，这也太颠覆常识了。这种品质的钢材，即使在欧美列强，也只有少数厂家才能一次炼成，其他厂家就需要反复冶炼多次才能达到这个水平。

  “现在终于可以全面铺设成渝铁路了……”文德嗣听着钢轨车间的轰鸣，不禁笑道。前面用的钢轨都是利用经济不景气从美国抄底淘来的旧货，虽然这些东西很便宜，但从美国运到四川实在太麻烦了。