第2675章（2 / 2）

        伏案潜心研究何超上周从故纸堆里翻出来的五年前正府出台的一份城市经济发展纲要，当时的市长——如今七道市委书计屈纪纲主持出台纲要后四天就调离，继任者随即以“不符百铁实际”为由弃之不用。

        让何超眼睛一亮、令方晟产生浓厚兴趣的是纲要的重点战略：铁隆山北麓环山工业带！

        百铁市区位于群山之间的盆地，铁隆山的南麓。历任领导都被矿区产生的废气排不出去、空气污染严重而头疼，因而每当要大力发展工业的呼声高了之后考虑到工业污染，所有打算都偃旗息鼓。

        目前吉林投资公司发起的建筑材料产业链，即与大肃合作联营的水泥厂、石灰厂、砖瓦厂、耐火材料厂等在着手工业布局时也遇到难题。

        原先方晟设想把厂区沿着为封山造林而修建的公路两侧，这样交通运输方便又靠近铁业河，然而实地勘探后专家组针对环境保护提出两个问题：

        一是这条路处于市区东首，也是不折不扣的上风口，将来废气、扬灰等非但排不出去，还得受气流影响覆盖整个市区，增加原本已相当严重的污染指数；

        二是这里又是铁业河上流，工业废水——就算经过处理也要排入河里，又增加已经浑浊不堪的城市水道负担。

        鉴于两点情况，专家组建议另择工业布局地点，此地不宜！

        几天来方晟一直围着狭窄的盆地四处寻找，直到何超发现这份纲要。粗粗浏览下来，方晟心中一喜！

        今天静下心来仔细研读，更是拍案叫绝，感觉这位前任的前任真是跟自己想到一块儿去了。

        把设想中的工业带布局到铁隆山北麓，首先考虑的就是环境保护问题。因为铁隆山外扇形结构，相当于大门挡住了来自北方的气流，同样无论工业污染有多严重，废气都不可能对百铁构成影响；而且铁隆山向北还是连绵数百里的山脉，可以承受一定量的污染。

        其次是方晟所担忧的交通问题。

        早在那位市长——屈纪纲任期期间，他已不动声色以加大铁隆山开发为由怂恿唐峰集团耗资数亿打通了从南麓到北麓的要道，时任董事长的姚胜平反复调研后觉得北麓的地理位置和交通、气候等不适宜修建度假区，暂时搁置下来。其实屈纪纲想以这条山路为基础作为工业带布局的大动脉，当然还要花数位力气进行扩建、修葺。

        甚至屈纪纲对工业布局的设想也与方晟不谋而合，即建立和完善建筑材料产业链，力争数年内实现基建和建筑工程自给自足。

        想到屈纪纲竟然以一己之力成功游说并骗得姚胜平砸下几个亿，方晟好生佩服这位前任。

        更动了诚心交往的念头。

        并非由于屈纪纲的心机和机智，关键在于他把心机和机智用在为民造福，而非谋求私利，与方晟意气相投。

        谁说洪洞无好人？