第255章 脑子：我会了，手：不你没有（2 / 2）

    “太离谱了吧，这个加速方式，为什么可以一边漂移一边加速？牛顿的棺材板压不住了！”

    “这加速和提速都没看懂，但莫名感觉这游戏似乎也能玩了……”

    “别说，全程漂移还特么挺有观赏性！这就显得其他的参赛选手很呆。”

    “那丁讲师昨天疯狂撞墙岂不是更呆了。”

    “别说了，小丁已经在学了！”

    如果是其他人发布的这个视频，那大家可能还会怀疑是不是开挂或者打了mod，但全贪哥毕竟也算是网上比较出名的大神级玩家了，作为一名专业的速通大佬，大家都认可他的信誉度。

    很显然，全贪哥展示的一定是这游戏的隐藏机制，绝不可能是开挂。

    在反复看了几遍视频、大致记住了一些基本的指法键位之后，丁讲师再度打开官方平台，把《地狱赛车》给下载了回来。

    找了一张最简单的图，开漂！

    在尝试了大约半小时之后，丁讲师还真的掌握到了一些窍门，至少可以通过漂移来给车辆提速了！

    “这么说来，这游戏还真能玩！”

    丁讲师瞬间精神了，因为之前困扰他的那些问题，全都不再是问题！

    在之前，玩家在这游戏中的整个升级路径基本上是被完全卡死的状态，因为车辆性能跟NPC车辆有巨大差距，所以永远无法获得前三名，也永远无法完赛。

    那么玩家就永远只能混初级场、开初级车，每局游戏也只能获得20金币。顶多买一买初级场最好的车，但也仍旧无法对现状有任何的改变。

    但现在，玩家可以通过这种特殊的漂移提速来获得前三名，甚至努努力的话，获得第一名也是有希望的！

    这样一来，玩家每局游戏都能获得300到500不等的金币，也可以正常解锁更高级别的车辆了！

    玩上那么几个月，在技术娴熟的情况下，说不定还真能冲到大师级，购买那些最顶级的车辆和角色！

    当然，这些都是数值上的刺激，那么有没有游戏体验上的刺激呢？

    也有！

    这游戏的物理规则虽然反直觉，但是真的习惯了这种竞速方式之后，就会发现它也有着独特的爽感。

    如何全程维持完美漂移状态不断提速，如何控制速度入弯，如何通过调整漂移角度减速……这些都是学问，都有乐趣。

    那些高手的视频，如风驰电掣一般漂完全场，中间频繁地通过氮气调整漂移角度，长长的车轮摩擦轨迹配上时不时出现的氮气火焰，还挺有观赏性的。

    毕竟此时玩家们用的还都是最普通的角色劣魔、最低级的破板车，如果换上更高级的车辆，那岂不是更加酷炫了？

    丁讲师再次抖擞精神，开始在《地狱赛车》中奋战！

    ……

    这个视频的影响力比许多人想象中的都要大，在短时间之内就冲上了热门，并且播放量还在快速提升！

    也有大量原本已经被劝退的玩家，像丁讲师一样重新下载《地狱赛车》开始尝试。

    当然，大部分人的尝试都以失败告终了。

    这真是完美印证了那句话：“脑子：我学会了！手：不，你没有！”

    其实顾凡找到的这个技巧，在他的前世也同样存在，这是一种被称之为“拖漂”的技巧。严格来说，这也算是一个bug，是因为游戏中车辆的离心力数据算法不够科学引起的结果，这才出现车辆越漂越快的“牛顿棺材板不保”的现象。

    但在顾凡前世，这个bug是无心造成的，而在《地狱赛车》这款游戏中，离心力数据却是被刻意调高的。

    也正是因为《地狱赛车》的离心力数据远比顾凡前世的那个bug还更加离谱，所以才能在拖漂状态下有如此之快的提速！

    但拖漂这个技巧，本身是很难掌握的，它原本应该算是一个高端技巧。

    这需要玩家对车身姿态有着完美的掌控，还要适时地微调，很吃手感和节奏。新手想要彻底掌握这一技巧，需要大量的练习。

    所以，《地狱赛车》虽然能玩了，但终究也只是小部分能够掌握拖漂技巧玩家的狂欢，而那些无法掌握拖漂技巧的玩家，还是会在许多次尝试之后被气得退游，并贡献大量的负面情绪。

    可不管怎么说，《地狱赛车》本身是一款低成本的游戏，所以只需要让一小部分玩家群体觉得好玩，也足以收回成本了！

    (本章完)