第321章 客户变股东（2 / 2）

    大概是不甘心可能错失这么个重量级客户，销售总监反而劝道：

    “方先生，其实以我之见，您没有必要买超远程飞机，虽然这种飞机可以从香港直达美国西岸，但目前市场上只有波音的大型客机才能满足您的要求，它们不仅昂贵，而且维修保修麻烦，通勤率不如小型公务机，我们湾流的‘III’型就非常适合您，只需要在澳大利亚加一次油，还是可以飞到美国的。”

    方鹤轩听对方这么一说，把手上的资料翻到湾流III型那一页。

    全部乘员23人，机长25.3米，机高7.4米，最大飞行速度0.75马赫，最大航程6760千米，首飞1979年12月2日。

    看着这些数据，方鹤轩在心里也不得不承认，就以全球多家私人飞机制造商来排名，目前的湾流也算实力突出了。

    但他依然有些失望，中途需要去澳洲加油，这很影响旅行体验啊。

    本来，从香港直飞洛杉矶，大型客机需要至少12个小时，而湾流III型如果算是在中途加油时间，最后一趟行程下来，恐怕需要花14-15个小时。

    对方鹤轩来说，一趟多2-3个小时，未来经常跑，岂不是要浪费更多时间？

    “抱歉，我还是希望买一架能直达的飞机，既然湾流没有，不知其他私人飞机制造商有没有这种机型呢？”

    销售总监闻言，在心里冷哼了一声，如果湾流没有，其他公司也不会有。

    “方先生，据我所知，目前能满足您的要求的只有波音747-200和747-300两种系列机型，就连欧洲的空客都没有远程客机。”

    方鹤轩点了点头，不过有些不死心的再次问道：

    “加麻大的庞巴迪呢？”

    销售总监嘴角微微扬起一抹弧度，摇了摇头道：

    “他们也没有，超远程公务机不是目前市场的主流。”

    “但未来会是主流的！”

    “方先生，我也相信，不过那是未来的事了。”

    和湾流销售总监的继续沟通显然已经没有多大意义了，或者说这次来参访湾流，可能也是个错误。

    上个月决定买私人飞机，他脑子一热，根本没有问清楚情况，还以为一直都有这种远程公务机呢。

    他决定也去西雅图看看，或者找咨询机构问问目前的私人飞机行情，不能再稀里糊涂了。

    如果真的像湾流销售总监说的那样，那方鹤轩也不得不多花美元买一台747了。

    虽然空间有些奢侈，燃油费高，后期维护保养贵，但也不是没有好处，起码，以后他带着团队和保镖出去，不用再分批搭机了。

    方鹤轩自己觉得尴尬，所以也没打算和保尔森告别，正当他准备返回洛杉矶时，却被对方赶到办公总部门口喊住了。

    “方先生，请留步！”

    “保尔森先生，你不用如此客气的！”

    “很抱歉湾流没有让方先生满意的产品，不过，也许我们可以另外合作一次？”

    方鹤轩有些摸不着头脑，他疑惑的说道：

    “请讲！”

    保尔森神秘一笑，压低声音道：

    “方先生有没有兴趣成为湾流的股东？”

    ······

    (本章完)