第758章 不是,他有病吧?(1 / 2)
“不是,他怎么这样?!”余成北横竖睡不着,只要闭上眼就能看到网络上面大片关于红星汽车交付的视频。
不光他睡不着,很多的车企老板都有点睡不着,你一个万亿企业的老总,去给用户开车门,去亲自主持交车仪式,到底是几个意思?
知道你们红星的营销厉害,可属实没想到还能这么去营销。
你这么一搞,我们怎办?
难道都要去学你?
那是不可能的,我们这些人都是高高在上,都是功成名就,怎么能给用户弯腰握手开车门呢?
这陈尘简直就是我们企业家之耻。
雷俊深夜躺在床上也是睡不着,这些人还不知死活的想抢红星的流量,想去搞一搞陈尘,现在知道红星在手机市场上面恐怖了吧?
这下你们卖车的不能嘲笑我了吧,这真不怪我不努力,实在是他太会了。
今天发生的这些陈尘又生动的给他上了一课,原来营销还可以这么做。
原来万亿总裁也是可以给用户开车门,也是可以把姿态放的这么低的。
那自家的大米汽车,到时候也可以模仿一下陈尘嘛。
毕竟现在赛道已开启,等自己的大米汽车上市,估计要等上一年,到时候市场发展成什么样还不好说,这些必须要重新规划起来。
想一想,自己和陈尘还真是绝配,一个敢为天下先,一个敢为天下后。
大米其实什么都不需要做,老老实实的跟在红星的后面,就会越做越大。
在上次的roc7发布会后,雷俊就和红星达成了一项战略合作,红星将会在未来一年内,帮助大米从无到有建立起属于大米自己的智能工厂,这对提高大米手机品控有着至关重要的作用。
而且看完红星汽车智能工厂的宣传以及介绍,他对北汽家的生产线是越来越看不上眼,虽然那也是全自动化的,可和红星的那座工厂一比,高下立判。
“等小陈忙完这一阶段,我还得去拜访一次啊,我们大米的智能工厂也必须和红星的一样。”
在梦里,雷俊梦到自己的智能工厂建设完成,能年产汽车20万台,大米su7上市第一天就卖出去了十几万台,自己和陈尘也成为造车势力中最大的两匹黑马。
深夜的时候网络上面依旧很热闹,本来这几天对红星汽车续航的质疑,红星汽车退款风波闹的还是挺大的,舆论上面车媒体人因为还没见过红星法务部的威力,言辞还比较犀利。
但今天陈尘卢伟奇亲自主持交车仪式,主动弯腰给用户开车门,瞬间将所有舆论逆转,就冲着这样的态度,就冲着陈总的口碑,这车绝对差不了。
著名的五星评论家麦克阿色将军这样评论道:红星h20上市,陈总亲自为创始版客户开门,直接给陈总三十万,他也许理都不会理我,但是买陈总一辆车,他不但给我开门,还给我合影拥抱,79的眉笔网红说我不够努力,30万的车,万亿富豪老总亲自弯腰给我开门。红星不但卷价格,还卷服务。
当年我接受岛国投降,都不如陈尘亲自为我开门有面子,你这一辈子可能会有很多台车,能让万亿总裁亲自为你开车门的只有红星h20。
兰博基尼:我剪刀门。
迈凯轮:我蝴蝶门。
劳斯莱斯:我对开门。
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