第111章 鸡肋的铁甲列车（1 / 2）

贺山桥镇地位于咸宁咸安区北部，北面和武汉接壤，是鄂南的最后一道天堑，突破了它，鄂省所有重镇都暴露在北伐军的兵锋之下。

  八月二十八号，几大军长在咸宁召开军事会议。

  房间里，李中义、陈德良等人坐在狭长的桌子前观看贺山桥及附近地形图。

  贺山桥位两大湖泊之间，近段时间的洪灾大雨，导致湖水肆虐，使得桥附近的土地泥泞不堪，无法通过。

  “不用再看了，要想通过贺山桥，只有一个办法，那就是硬上。”第四军代军长陈可钰无奈说道。

  “地形环境太恶劣，桥附近除了湖泊就是崇山峻岭，没有迂回战术发挥的空间。”李中义认可道。

  迂回包抄一直以来是北伐军的拿手好戏，对吴作战中屡试不爽，只是在贺山桥没有条件实施。

  贺山桥地形复杂、岗陵起伏、乔木丛生。西南的黄唐湖和东北的凉子湖纵横

  司令部代表和白山喜在唐生志来之前已经抵达咸宁，这场会议是由他们主持召开的。

  “敌军在贺山桥的布防情况怎么样，探清楚了吗。”白山喜看向陈德良问道。

  “这两天一直派遣侦察营过河查探情况，目前得知的信息是吴佩服在桥对岸布设了三道防线。”

  “哪三道？”问话的是唐山志。

  “第一道防线是距离贺山桥几公里外的王本立至杨林挡一线，第二线在其后几公里的孟家山，最后一道是贺山桥的烟斗山。”陈德良依次指着地图向各位将军说道。

  “这三道防线越来越险峻，纵深达十余公里，宽度也有公里余，防线的山都是吴佩服亲督修建的环形工事，能防前也能防后，能独立作战又利于相护策应。”

  这些情报都是利刃队员带领侦查兵伪装成当地百姓，利用各种方式探查到的。第九军的军事情报从来都是周全而准确，这也使得陈德良在面对很多敌人时做到心中有数。

  李中义听后眉头紧锁，沉声道：“别无他法，贺山桥只能硬取。”

  会议上所有人都是久经沙场的老将，明白当下的情况正如李中义所言。

  “我建议第四军、第七军分东西两侧攻击铁路两边，第九军主攻正面。”陈德良主动请缨道。

  唐山志是前敌总指挥，可是他的第八军只来了一个师，司令部嫡系也同样，麾下第一军只有第二师在身边，所以他们对战术的决定没有太大的话语权。

  李中义思忖良久后说道：“没有比这个更合理的安排了，我同意这个作战计划。”

  第四军陈可钰也表示没有异议。

  “所以最终安排如下，第四军担任贺山桥桥西侧攻击，第七军担任贺山桥东侧攻击，第九军担任正面攻击。”白山喜总结道。

  贺山桥的另一端，是吴佩服以及他的督战队所在，玉帅作战向来勇猛，部下大都不怕玩命。