第四百五十七章 开采和消耗（2 / 2）

梅尔菲斯居然还真的开始算了起来：“嗯。。。。。。好像是一百四十万。。。。。。好像也不是很多啊！”

理查德笑了：“我就知道你会这么说，我一开始在得知这个数字的时候也和你持有一样的想法，也觉得一百四十万并不算很多，反正是划分到一年时间内的，又不是一天就全部运完。

但是我们再细算一下，一年三百六十五天，那么我们平均一下，将一百四十万架次的马车平均分配到每天，这又是多少呢？你们不用算了，我已经算过了。”

理查德挥挥手阻止了梅尔菲斯的计算，直接给出了答案：“一百四十万架次的马车平均分配到每一天，数量差不多是三千八百多次。

一天我们就需要调动三千八百多辆马车进行运输。先不说我们能不能同时找到那么多辆马车。三千八百多辆马车，同时停放在一个地方，你们觉得需要多大的空间供这些马车停放吗？

再说说找马车，也许难倒不是太难，只要肯花钱问题都不大。不过你们要搞清楚，这可还只是一天时间内所需要使用到的马车数量，一年那可是一百四十万架次的马车啊。

按照正常的标准来计算，一般租借一架马车一天时间的费用大约是半枚金币，这还只是限于在最近的城市内使用。如果离开城市出远门的话，价格会有所上涨，差不多是一枚金币。并且马车车主还会像我们收取一定的订金，为的是防止在使用过程中将马车弄坏和弄丢之类的情况。

这样的消耗可就是非常巨大的了。而我们开采石油的目

的只是为了做研究和供我们自己使用。并不是拿来作为商业用途的，这些石油本身并不能给我们带来任何的收益。租借马车来运输石油可是一个无底洞啊！除非我们开采石油只是开采一部分供我们做研究，那倒是用不了多少。

不过如果一旦研究取得了些许的进展，想必各国政府都会加大对于石油的开采力度吧？这样的消耗可是个无底洞了。”

罗恩他们也深以为然，如果理查德所说的数据都是真实的话，那的确要是用马车来运输这些石油的确是不太现实的情况。

稍微休息了一会儿，理查德又继续是哦到：“那么说完了用马车运输的情况，那么同样的道理也可以用在用人力运输上了。

你们也知道了一桶石油的重量了，那么重的石油桶一个人可根本没有办法独立运输。往往一桶石油需要两三个工人一起运输才行。并且在运输的时候还需要用上手推车。

这样的人工和手推车的成本甚至要超过了用马车运输的方式，并且在效率上还远远不如马车取得的效果。

所以你们看，从石油的勘探，再到石油的开采，最后是石油的储存和运输，我们达尔文大陆没有一个条件是能够满足的。所以你们说的依靠我们自己的能力去开采石油来取代鄂斯公司这是根本不现实的事情。更别说开采到石油后需要进行的加工和提炼步骤了。

我们根本不知道如何去提炼和加工石油，从石油中提炼出汽油可不是简单的将油和水还有杂志分离那么简单的过程，其中需要经过的步骤和工序要比开采石油还要困难的多。

及时侥幸我们研究出了方法，那提炼的纯度肯定也是达不到标的。也许一吨的石油我们可能只提取出来一斤不到的汽油，那么请问那样的效率有什么用？

一年开采一百万吨石油，我们只能提取一千斤的汽油？够用个屁啊！”

这是理查德今天第二次说脏话了，从他这样一个非常注重外表礼节的人嘴里冒出这样的话，可见关于石油的事情他是有多么在意，并且对于他调查的结果有多失望了。

罗恩想了想：“那不是还有最后一种方法吗？不是可以用汽车来运输石油吗？按理说鄂斯公司生产的汽车应该是能装不少东西的把？并且汽车的载重量要远远大于马车的吧？”

“不错！”理查德很坦然地点点头：“这的确是第三种方法，也是看起来最有可能性且最容易实施的方法，但是这也仅仅是看上去容易而已。

你们知道吗？即使是鄂斯公司自己都没有使用汽车或者列车运输石油的习惯，他们运送开采到的石油使用的是另外一种特殊的方式。”

“这又是为何呢？”罗恩依然不能理解。

“原因其实也很简单，那是因为依靠汽车或者列车运输石油的话，汽油和柴油的消耗量近乎要赶上石油的开采量了。”