第123章 谈条件谈出意外之喜(1 / 2)

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第123章  谈条件谈出意外之喜

        曹阳和本田研究所的会面没有选择羊城本田厂内。

        而是专门邀请了对方来到南山技术有限公司。

        毕竟,等会自己可是有私货要往里头塞的。

        “曹总,这是我们本田技研和光研究所的鬼原石塚先生,他是本田研究所的执行役员,这一次全权负责跟您的合作谈判。”

        为了保密,羊城本田采购部部长木村川口亲自担任翻译。

        作为本田派驻到羊城本田的驻在员,木村的中文水平还是非常流利的。

        “之前听说福特F150的外观造型出自于一名华夏设计师手中,我原本以为是不是华清美院的哪位大师出品。”

        “没想到曹桑比我想象的要年轻很多。”

        鬼原石塚顶着个爆炸头,明明已经四十多岁的年纪了,却是跟华夏十五六岁的中二少年的发型很类似。

        这倒是让曹阳印象深刻。

        当然了,哪怕是没有这个造型,鬼原石塚这个名字也够让人印象深刻了。

        之前听说过东瀛人的很多姓氏非常的奇怪。

        什么酱油、馒头、猪鼻、犬养、我孙子、一二三、肛门、大便……

        没想到自己还能真的认识这么奇怪姓氏的人。

        “鬼原桑如此年纪就能成为本田的执行役员,这成就才让人佩服啊。”

        双方来了一波商业互吹,十几分钟就过去了。

        然后才开始进入正轨。

        “K-car在海外的知名度很低,没想到曹桑居然也有关注。”

        曹阳也不玩虚的,直接先拿出来了一部分的N-BOX外观设计图。

        鬼原石塚是识货的人,只是一个简单的车头造型,他就能够感受到这辆K-car的魅力。

        说起来,这种长、宽、高限制为3.3米、1.4米和2.0米,排量上限设定为660cc的K-car,在购置税、保险、自动车重量税、自动车税等方面较普通轿车都有非常大的优势。

        并且在东瀛,如果没有固定车位的话,也只能购买K-car。

        关键的是东瀛的汽车工业相对来说起步较早,所以他们的消费者也早就渡过了用车辆展示自己身份、地位的初级阶段。

        面子不面子的不是不重要,只是已经不那么重要。

        车辆在他们的眼里更多是一件能够为人们生产、生活提供便利的工具而已。

        这么一来,一台麻雀虽小五脏俱全、停车又方便的小车,在东瀛就很有市场了。

        当然了,换个角度来讲,这也是东瀛国土小、资源小之下的产物。

        要不然美利坚的汽车工业起步更早,为何人家一直喜欢大排量的大车呢?

        “本田的N-BOX在东瀛国内是非常成功的一款车型,我觉得如果下一代换款车型变为这个造型的话,月销两万以上是没有任何问题的。”

        “甚至压倒其他车型成为市场冠军也不是不可能。”

        “你看这前大灯,在精致当中带着可爱的风格,家庭主妇应该是非常喜欢的。”

        “还有这前格栅,简洁而又有辨识度,让人一眼就记得住。”

        “整个车身的造型要是充分的结合了本田的MM理念,让这款车尺寸虽小,内部空间却是不小。”

        到了这个时候,曹阳自然是要好好的吹嘘一下自己设计的这款K-car。

        要不然到时候怎么进一步的提条件呢?

        “这款车确实非常不错,比我们研究所内部正在检讨的方案要更加的合适。”

        “不过N-BOX作为本田汽车经典车型之一,我们一直都有专门的团队对其外观进行升级。”

        “如果代价太高的话,我们可能难以承受。”

        鬼原石塚是搞设计的,没有那么多的弯弯绕绕。

        他看上了这款车,但是也不想完全被曹阳给绑架。

        当然了,如果今天曹阳拿出来的是一款同样让人惊艳的雅阁或者思域,那么他的态度恐怕又会有点不一样。

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