第254章 芯片危机(2 / 2)

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        “发吧!”

        “最好就是找博世在收点软文费,估计对方还真有可能提供呢。”

        曹阳开了个玩笑,全当是苦中作乐了。

        ……

        比亚迪的F6,这段时间卖的还是非常不错的。

        虽然去年12月销量过万之后,就只有今年1月再次过万,后面就回落到了8000台左右的水平,但是这也是非常好的成绩了。

        至少比亚迪上下对F6的表现都是非常满意的。

        按照他们的设想,再推出两款车的话,比亚迪就能成为年产30万台车的大企业了。

        所以当各个门户网站的汽车频道上都发了英飞凌给南山断供芯片,可能导致南山的ECU、TCU、ESP等零件的供应出现课题的时候,钟强立马就紧张了。

        “曾部长,网上那些传言是真的吗?”

        “这ECU和TCU如果没有办法生产的话,那么发动机和变速箱是不是也会没有办法下线?”

        钟强看到新闻的第一时间就给曾婷婷打了电话。

        只有搞清楚了情况,他才好在内部汇报。

        “钟部,你说的那些新闻我已经看到了,这个事情背后是一个阴谋。”

        “不过你放心,我们已经同时展开了几个方案,肯定不会影响零件的供应。”

        钟强不是第一个给曾婷婷打电话询问的,肯定也不是最后一个。

        曾婷婷现在都已经形成了完整的话术了。

        当然了,她也知道单凭简单的几句话,肯定是没有办法打消客户的顾虑。

        所以不等钟强继续问,她自己就接着说道:“我们使用的这款芯片,对于英飞凌来说,并不是什么先进的芯片,甚至可以说是五年前的产品了。”

        “汽车零部件上的芯片,追求的是稳定性,对性能的要求不是很高。”

        “所以这些芯片在市场上其实是大量存在,好多地方都有使用,英飞凌除非是彻底的停产这款芯片,要不然就不至于在市场上买不到。”

        “另外,我们的ECU和TCU等零件,都是由公司自己的研发团队设计开发的,具备完整的验证能力去更换芯片。”

        “按照目前的进度,最多三个月,我们就可以完成替换方案的全套SPEC验证,确保所有的性能跟之前没有任何的下降。”

        曾婷婷这么一说,钟强稍微松了一口气。

        至少短时间内F6的发动机和变速箱供应,不至于出问题。

        后面的情况就看事态的发展了。

        “曾部,这种情况下,你们从市面上采购芯片的话,价格肯定比之前的要高不少吧?”

        钟强这么问,显然也不是无的放矢。

        网上都已经报道了那些芯片的价格暴涨10倍。

        他一个采购部部长,怎么可能忽略这个消息?

        这些芯片价格的上涨,南山是自己承担了,还是找比亚迪来承担?

        “是的,芯片的价格上涨了很多,基本上已经把我们的利润空间全部都吃掉了,甚至继续涨下去,我们就没有利润可言了。”

        “但是你放心,芯片的价格涨跌属于南山自负盈亏的范畴,我们不会找比亚迪涨价的。”

        曾婷婷的话,真真假假。

        单纯的看ECU或者TCU的话,芯片一涨价,还真是没有什么利润空间可言。

        哪怕是有,也就是剩下一点辛苦费了。

        但是放在整个发动机或者变速箱上,情况就完全不一样了。

        再说了,他们现在已经开始使用替代的芯片方案做测试,很快就会有结果出来。

        到时候只要把这个消息往市场上一放,对应的英飞凌那款芯片价格,立马就会跌下去,甚至直接跌到比最开始的价格还要低。

        “曾部,比亚迪现在就一款F6车型,不像是其他车企还有好几款车型,零件供应上面,还需要请你多多支持啊。”

        虽然心中已经没有那么担心,但是钟强这个时候还是跟曾婷婷提到优先保供的问题。

        对此,曾婷婷倒也没有觉得意外。

        采购干的就是这个活!

        “钟部,您放心!”

        “比亚迪跟南山是战略合作伙伴,我们肯定不会让F6车型出现供应课题的。”

        “你们能够卖多少台车,我们就一定能供应对应的零件!”

        曾婷婷拍着胸脯,给出了承诺。

        不过,一挂下电话,她就立马去找曹阳继续商讨着芯片危机的事情。

        “曹总,作为短期方案,从市场上以其他方式采购芯片,可以解决一部分的问题。”

        “作为中期的战略,采用恩智浦、瑞萨等其他芯片厂家的芯片,也可是解决大部分的问题。”

        “但是我觉得有没有可能跟国内的芯片厂家合作,让我们的芯片也能实现国产化呢?”

        这几天,曾婷婷的压力也是非常大的。

        各个主机厂的采购部部长或者采购经理都给她打电话,关心的都是芯片供应问题会不会导致零件出现供应课题。

        虽然曾婷婷做了非常大的努力去解释,但是她也很清楚,这些解释没有办法完全解决客户的顾虑。

        今后许多主机厂在考虑一些零件的供应商选择的时候,不可避免的会尽量做到一个类型的零件,有几家供应商去对应。

        这样可以最大程度的避免供应课题的产生。

        哪怕是真的有某家供应商供不上货了,也不至于整个公司全部都停产。

        “你说的这个作为长期方案,肯定是没有问题的。”

        “我已经安排人去调查国内的芯片行业的情况,也找猎头想办法去台积电、三星等企业想办法挖点人过来。”

        “让我们南山研究院半导体事业部能够尽快的展开工作。”

        “不过这些都是需要时间,短期内是解决不了我们的问题的。”

        曹阳比谁都清楚芯片的重要性。

        后世2020年开始爆发的芯片危机,对汽车行业产生了非常巨大的影响。

        一些芯片甚至出现了价格直接从五块钱一片涨价到2000块一片的极端情况。

        甚至到了2023年,芯片供应问题也没有完全解决。

        这完全超出了大家的理解。

        哪怕是重新修建一座芯片厂,3年的时间也够了吧?

        再说了,到了2023年的时候,各种消费电子对芯片的需求大幅度下降,按理说有些芯片厂家的产能应该出现富余才对。

        但是……

        从结果上来说,汽车上使用的车规级芯片价格,一直处于高位!

        一点下降的意思都没有。

        曹阳肯定是要未雨绸缪的。

        不过这个事情,显然也不能着急。

        十年内能够初步解决这个问题,二十年内彻底解决。

        就算是非常不错了!

        “博世这一招,还真是挺狠的,比其他对手的招数都要厉害很多!”

        “明明别人也搞出了联合对付南山的招数,但是跟博世的招比起来,效果差很多。”

        “人家能够稳稳的坐在汽车零部件行业第一名的位置,显然还是有自己的原因的。”

        曾婷婷也算是跟不少的零部件巨头都交过手了,但是到现在为止,博世应该是最难对付的。

        人家已经直接朝着南山的软肋下手了,但是她能做的反击却是非常有限。

        这个时候继续去找各个主机厂推销新的控制类零件,基本上没有成功的可能性。

        “你放心,出不了大问题的!”

        “英飞凌在国内也是有不少的业务,真的到了南山撑不下去的时候,我们也不是一定办法都没有。”

        “博世能够通过一些关系说服英飞凌,我们也可以的。”

        “只是没有到那种份上,我不想这样子做。”

        这几天,曹阳也是在为芯片危机的事情发愁。

        不过,昨天刘天武的一个电话,却是让他意识到了自己其实多虑了。

        以南山集团现在在羊城,在岭南省,甚至在华夏的影响力,曹阳还真没有必要担心因为买不到芯片而导致停产。

        到时候比曹阳更加在乎这个事情的人,还有一大把呢。

        企业发展到了一定的程度,许多事情就已经不是老板一个人的事情了。

        不说南山手中掌握了许多国际领先的设备、材料和零部件技术,就是单纯的看南山的规模,就不是一个可以允许随意停产的存在。

        “曹总,这么说……”

        曾婷婷也是很聪明。

        之前一直都陷入到了思维定势当中,现在听曹阳那么一说,她立马就反应过来了。

        南山想要的芯片,英飞凌又不是生产不出来,人家只是不愿意卖给南山而已。

        这个问题,其实根本就没有那么严重啊!

        至少在短期内看来,没有那么严重。

        想要解决,除了之前想到了几种方案之外,还有捷径可以走。

        只不过是曾婷婷习惯了以商业规则来办事,没想着走捷径。

        “行了!”

        “这个事情你不要想太多,你是销售部部长,想办法把客户关系维护好,给公司争取更多的订单就行。”

        “现在所谓的芯片危机,过个十几年再看,也许在南山的发展过程中,只不过是微不足道的一个问题!”

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