第349章 召回搞不定，不召回死路一条（2 / 2）
“要不然哪怕是跟使用了热冲压成型零件的吉利帝豪发生碰撞，也不应该有那么大的差距。”
“不过他也觉得奇怪，正常来说，A柱这种关键的安全零件，钢板强度是会设计的比较高的。”
米颖的准备工作，显然不是简单的收集新闻。
她已经站在曹阳的角度开始思考问题，提前确认好了一些东西。
秘书工作能够做到这个程度，一般的领导都是不愿意轻易的去更换的。
“先不管了，这是大众汽车需要操心的事情。”
“我们就等着看好戏就行了。”
……
“你说什么？”
“供应商私底下把抗拉强度590MPA的钢板更换为了普通的270MPA钢板？”
冯德尔目瞪口呆的看着哈桑。
这个确认结果，让他很是惊讶。
魔都大众的供应链管理，已经混乱到了这个程度吗？
“是的，我们在供应商现场已经找到了相关的证据。”
“对方虽然在狡辩，但是事实就是如此。”
“冯德尔，这一批车型，我们要召回吗？”
哈桑这么一问，立马就把冯德尔给问住了。
出了问题，正常来说肯定是要召回的。
但是这一次出问题的是A柱。
这可是钢板冲压零件，焊接在车身上的，根本就没有那么容易更换。
先不说更换的成本，单单是更换的方式，就没有几个消费者能够接受。
因为需要把A柱附近的零件全部都拆开，然后把A柱切割掉，重新焊接上符合图纸要求的零件上去。
但是车身零件的焊接，都是很有讲究的。
你这种简单的切割之后再在4S店焊接，最终的强度肯定还是跟设计的有差异。
甚至有可能出现强度比不更换还要差的情况。
到时候，要是有人再把更换了A柱的车型拿去做一下碰撞测试，那成绩就要让人担心了。
但是，不召回的话，似乎也不是办法啊。
事情在网上已经彻底的闹大了。
“哈桑，你觉得是召回好还是不召回好？”
问题那么难决策，冯德尔自然不想自己去拍板。
所以很快就把问题给推了回去。
“这……”
“我在公司内部先汇报一下，看看公司是怎么决策的。”
哈桑很无奈。
冯德尔能够想明白的事情，他自然是能够理解。
召回是肯定搞不定这个问题的。
但是不召回的话，似乎又是死路一条。
以后还有谁会买魔都大众的帕萨特呢？
……
“曹总，这两天网上帝豪和帕萨特碰撞的新闻很是热闹啊。”
“看来春城冲压厂导入南山集团提供的热冲压成型生产线的事情，是非常及时的一个规划啊。”
网上的新闻，朱正峰自然已经看到了。
甚至陶文跟他汇报的时候，还猜测这个事情是不是跟大众汽车与南山集团的矛盾有关系。
但是又找不到直接的证据。
想着春城大众的迈腾和魔都大众的帕萨特是兄弟车，朱正峰也担心到时候迈腾，甚至是其他车型会碰到类似的情况。
所以专门打了个电话给曹阳，想要试探一下曹阳的口风。
“热冲压成型零件的抗拉强度可以达到1500MPA，这是其他冲压件比不上的。”
“今后大红旗上使用大量的热冲压成型零件，也是一个很好的宣传卖点啊。”
曹阳大概可以猜测到一些朱正峰给自己打电话的原因。
不过这种事情，只要朱正峰不直接说出口，他肯定是要装傻的。
“确实也是，之前大红旗设计使用16点热冲压成型零件，现在看来完全可以多用几个。”
“到时候展示的时候，也更加有冲击力。”
朱正峰看到曹阳把话题绕到了大红旗上面，也只好跟着敷衍了几句。
不过，大家都是千年老狐狸了。
聊了十几分钟，也没有聊出什么有意义的事情出来。
只是这一次的事情之后，朱正峰心中对南山集团的看法，又有了一点变化。
今后自己还是不要轻易的去跟人家过不去。
免得发生一些完全预想不到的事情出来。
“曹总，我感觉这个朱总似乎有点怀疑吉利帝豪和大众帕萨特碰撞的事情，是不是跟我们有关系？”
看到曹阳挂掉电话，旁边原本正在汇报的曾婷婷，立马就插了一嘴。
有时候，当局者迷旁观者清。
全程听到了朱正峰和曹阳对话的曾婷婷，显然可以更加清晰的感受到对方的意图。
“听说在魔都大众的4S店，已经开始有车主去推车，去维权了。”
“而吉利的4S店里头，却是多了不少的客户。”
“这种情况下，汽车之家上面又是每天都要更新几篇这个话题相关的报道。”
“朱正峰也好，其他人也好，肯定多少都会有一些怀疑啊。”
“不过他们的这个怀疑没有任何证据，对我们来说也不见得就是坏事。”
“所以不用特别的在意。”
曹阳倒是看的很开。
适当的露出一下獠牙，其实在商业发展之中，不是坏事。
要不然大家都觉得你好欺负，那就麻烦了。
“嗯，现在估计很多车企也看出来南山集团拥有汽车之家和微博之后的影响力，已经今非昔比了。”
“今后大家跟我们合作的时候，态度应该也会好一些了。”
作为销售部部长，曾婷婷自然是乐见其成。
要不然天天作为乙方的代表去见甲方，卑躬屈膝的，见到对方最普通的一个员工，都要尊尊敬。
那种感觉，显然不是很好。
而就在这个时候，汽车之家的总编于鱼的电话过来了。
“喂！”
曹阳有点好奇这个时候于鱼要找自己商量什么。
“曹总，刚刚吉利汽车的人跟我联络，希望汽车之家接着这个机会，推动帕萨特和帝豪在中汽中心去做一下碰撞测试。”
“与此同时，也让我们想办法从美利坚或者德意志进口一台帕萨特回来，再跟国内的帕萨特来一个碰撞测试。”
“这个活有点敏感，您看我们是接还是不接呢？”
虽然汽车之家的日常运营已经全部交给了于鱼。
不过她倒也拎得清，知道关键的问题要请示曹阳。
“吉利的动作那么快？”
“看来他们这一次的方案做的不错啊。”
曹阳听了之后，还真是有一点点小意外。
帝豪跟帕萨特的碰撞测试。
帕萨特跟帕萨特的碰撞测试。
要是结果真的按照吉利的人预测的一样，那么到时候这个话题绝对可以再一次的上热搜。
而他们的帝豪，肯定就是最大的受益者。
甚至汽车之家今后都可以借着这个机会，进一步的展开一些汽车测试项目。
将来这也许会是汽车之家的一个拳头产品。
后世不少汽车媒体搞测试的时候，就很有章法。
这些测试，一定程度上都会广告费用做了很大的贡献。
“吉利汽车的人这一次应该没少请人在网上发帖子，现在这个话题的热度一直居高不下。”
“估计大众汽车的人要气死了。”
“曹总，敌人的敌人就是我们的朋友。”
“我觉得吉利汽车的这个忙，我们可以帮。”
于鱼很是清晰的把自己的提议给说了出来。
这么一来，也就不用曹阳为难了。
你让领导去说出这样子的决定，跟你提议之后让领导承认这样子的决定。
虽然结果是一样的，但是意义却是完全不同。
这一点，你要是在职场中没有注意的话，很可能自己都不清楚什么时候就失宠了。
“这个属于汽车之家的日常业务，你自己决定就行了。”
曹阳现在也是老江湖了。
虽然这种事情也不怕泄露出去，但是谨慎一些没有坏处。
反正以于鱼的聪明劲，肯定知道曹阳的意思了。
她打电话的目的，也算是达到了。
不过，吉利和汽车之家在行动，大众也没有坐以待毙。
“A柱变形≠安全性差！”
“车身结构经过特殊设计，A柱要承担并分解大部分冲击力。”
“汽车车身不是强度越高越好，软硬结合才是最安全的。”
“帕萨特的木纹贴片+镀铬亮条+菱形缝线皮质座椅，勾勒出一丝豪华尊贵质感。”
……
各种各样的文章，开始出现在各个门户网站的汽车频道之中。
大众汽车这一次显然是不打算召回帕萨特了。
主要是没有办法召回。
这种情况下，自然就得想着怎么去挽回了。
不过，他们的这些说法很是牵强，自然很容易被“网友”反驳。
不同的意见在网上吵来吵去，导致大众帕萨特和吉利帝豪碰撞的相关新闻，持续在热搜上待了一周多的时间。
直到有新的瓜出来之后，热度才稍微降下来了一些。
不过，魔都大众的帕萨特销量，却是以肉眼可见的速度在下降。
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