第463章 吹牛后遗症（1 / 2）

第463章  吹牛后遗症

        喝高了之后两天还接受了约谈，不仅仅是张浩南，还有那位中央来的老干部，主要是出格的事情不仅仅是拜把子，各种奇葩言论就差直接攻击同志们无能搞不好科技工作。

        而且是……无差别攻击。

        也就是一个老一个小，要不然高低得上上强度。

        两江省这边主要是做张浩南的思想工作，张老板也挺理直气壮，老子早说过自己不喝酒，你们非要让我应酬，我才喝的酒。

        我要是有错，抛开事实不谈，省里面就没有监督工作上的失职错误吗？

        省府的年轻干部当场血压就上来了，也明白了有些工作就是那么难做，那么容易让人猝死。

        得亏全世界不全是张浩南这种人，整体上还算和平。

        至于说老同志就有点惨，他原先单位在安东省，调来中央是让有鉴于他在国家重点科技项目上的落实卓有成效，所以特意从安东省拿来政务院过渡个半年，随后还有大好前途。

        最多三个月，就得跟着挂帅的人做个方面大将。

        结果跟张浩南一人一瓶浓香型下肚，居然现形了，组织上这不得想办法照一照到底是何方妖孽？

        为了这事儿，在京参加元旦晚会的魏刚，还专门去了一趟政务院、科技部了解具体情况，得知有张浩南在其中之后，再三表示，这肯定不是老同志的问题，组织要明察秋毫。

        不要问我老魏为什么，问就是了如指掌。

        “张浩南，张建刚啥情况？”

        “我真是喝多了，攀谈起来感觉不错，兴头一上来，谁知道跑走廊里去念啥‘北国风光’，脑子一热就说了点闲话……”

        张浩南理亏，没好意思狡辩，老老实实承认是自己的问题。

        “现在情况呢，有点不太好。张建刚这个人也是的，五十岁的人了，搞啥百叶结？他不是没吃过看过啊，听你吹啥牛逼闹这么大的笑话？”

        “我说带他先赚个一万亿。”

        “一亿他能激动？一……多少？”

        “一万亿。”

        “……”

        “……”

        两边沉默了下来，魏刚一团火都在燃烧，但忽然又一个激灵，“你又发现什么财路了？真有一万亿？！”

        “卧槽……”

        张浩南手搓了搓脸，也是麻了，自己这回真是口嗨，彻头彻尾的吹牛逼。

        关键是秃头老汉也信啊。

        果然，自己的“金字招牌”，不熟的人信；熟的人更信。

        因为只有越熟悉张浩南，才知道他到底有多逆天。

        各种魔幻操作事前看着踩钢丝，宛若雷区蹦迪，事后才知道是稳如老狗……

        “不是，魏市长……”

        “哦哟~~魏市长……”

        电话另外一头，秃头老汉口吻多少带着点阴阳怪气。

        听张浩南喊人的称呼，就大概知道这条狗到底是个什么状态。

        很显然，这小子现在有点心虚。

        心虚？

        心虚就对了。

        但是心虚也有心虚的基础，一万亿没有，去个零，一千亿有没有？

        再去个零，一百亿有没有？

        国字头的省级投资公司，一般也就这个规模。

        足够让张建刚这个副司长立下大功。

        原先在安东省，此人的大手笔也不过是八个亿的前沿科技项目落成。

        虽说有时代因素，再加上通货膨胀，算伱十倍，八十个亿，远不如一百亿啊。

        “先说说看，跟张建刚说的一万亿内容。”

        “这次是真的吹牛逼，我没过脑子。”

        “先讲讲我听嘛。”

        秃头老汉在京城的接待宾馆中烧了一支烟，小赵秘书打开一台跟手提包差不多大小的“巨大”笔记本电脑，开始写材料。

        听到魏刚跟张浩南通话，他起身笑着泡了一杯碧螺春，然后放到魏刚手边。

        “电动汽车的事情。哎呀，这个是真的没法做，没有基础。”

        “汽车啊……”

        就“汽车”两个字，足够了。

        不管是不是电动，确确实实值一万个亿，这不假。

        “现在能养起足够多的产业工人，就不错了。但你能吹牛逼让张建刚相信，肯定是有点底气的。有没有务虚上的内容？讲讲看。”

        “我想一下……”

        张浩南坐在办公桌前，回忆着当时跟张建刚吹牛逼的内容，然后手里拿着一支钢笔，一边在纸上写写画画，一边整理思路说道。

        “一开始呢，我跟他聊的是整体汽车工业的品类分化，首先保住战略性的运输车辆自主性，其次再谋求乘用车领域的追赶……”

        乘用车的确市场价值最大，但从国家角度出发，全国没有一辆乘用车也关系不大，但只要有稳定的运输工具，就不怕有什么牵一发动全身的问题。

        就像一个大公司，利润最高的产品线，不一定是基石性的核心业务。

        核心业务甚至可以少赚、不赚，但只要有核心业务，公司是不会轻易倒下的。

        民用终端消费品，不管你多贵多么零部件复杂且繁复，都有一个特征，可替代性极强，只是略有代差，但用途是高度一致的。

        此时国内不同用途的车型发展路线，背后得到的支持力度是不一样的，家庭用车或者乘用车，其功能就一个——现金奶牛。

        什么技术不技术，甚至包括自主化，都可以放一放。

        但是诸如重卡、重载、特种车辆等等，技术研发及技术引进消化的力度，跟多年以后的互联网军事装备“网红”是一个级别。

        十年之后的成果总结也基本反映了其背后的重视程度。

        当然这一切的大胆选择，其实都基于一个很朴素的基石，那就是庞大的人口，而且蕴含合格劳动力的庞大人口。

        张浩南跟魏刚稍微扯了扯，魏刚听完之后也是不住点头，这一点倒是不错，小轿车技术水平再先进，但那都不是急迫的。

        可要是重卡重载的技术不能高度自主，那就要出大问题。