第575章 有良好合作基础（2 / 2）

        这其中还有一个好处就是容易过审，京城市政府还能以湖区公园的名义搞外部建设，可以划入到市民需求那一块。

        别看张老板玩的是金钱开道的路数，这里头都是活儿，小心思多不胜数。

        <div  class="contentadv">        “沙食集团”在跟随两江省、松江市的政府公关团队在京城活动时，同一个工程，换个名目，就是不同的结果。

        难度是不一样的。

        你说这个湖区是给冀北省老乡灌溉用的，那大概率就是困难重重，毕竟地主家也没有余粮啊……

        京城的财政，京城的湖，给伱冀北省农民拿来浇地，多少有点不合适吧。

        所以这事儿就得有些巧妙的理由，然后让部委切入沟通，再根据相应项目来做法律法规的推动。

        比如说湖区挂个“XX湿地保护区”，那你能用来灌溉吗？

        当然不能。

        再比如说顶个“XX区水源地”，那你能开化工厂吗？或者农药厂？

        更加不可能。

        这些都是活儿。

        只不过之前“沙食集团”没办法接触冀北省，这边拍不了板，再有兴趣也是无用。

        现在航天口的国防高科介入，那就由头多了，基本建设就能当作特殊工程来做。

        倘若要再加点保密等级，更是省时省力。

        朱院长提到的专用处理器研发单位在津门，老设备是蜀都开发的，一直用到现在，现在想要升级，去津门还是相对来说容易。

        因此除了冀北省的“孪生中心”设想，原先的津门备胎计划，也是可以转正的。

        能不能落地，就看津门市政府有没有想法。

        除了超算数据中心这些项目，还有一个引起张浩南兴趣的，就是工业机器人。

        原航天部有一些东西现在依然很先进，比如说“激光定位”和“激光校准”，安东和荆楚兄弟单位的成果，只不过没有整合到工业机器人项目上，仅仅是在小范围的科研工程领域使用。

        “紫金科技”已经用上了工业机器人，但只是试验生产线，就是为了测试工业生产流程的。

        这个试验生产线，测试的不是产品，而是生产线本身。

        之前张浩南在南郊区的“一揽子”投资计划中，跟京城各部门头头吃饭时，就专门提过安东省的科研所，是打算挖人的。

        不一定要入职“沙食系”，但是在“紫金科技”或者“金桥电脑”弄个科研站，还是完全可以的。

        同时就是希望安东省的科研所，帮忙牵线搭桥一下，从阿美利加和不列颠同类院校摇人。

        经济方面的待遇，张浩南现在完全支撑得起重大科研投入，而且这事儿要趁早，拖个几年，其实非常的麻烦。

        不是钱上面的事情，而是拖个几年进入技术成熟期，研究员回国要遭遇人身安全风险。

        张浩南重生前，沙城市政府是通过松江交大从波士顿和德克萨斯摇人，当时还专门弄了高科技孵化产业园，资金量上不封顶，因为当时沙城的市区镇国民生产总值差不多一千个亿左右，就算国家不给政策，光靠县级市本身的财政，也能撑住。

        然而问题出在了一个令人无语的环节，受邀归国的研究员到点去世。

        最后沙城市政府不得不改为引入半导体项目，是强行扭转的产业布局。

        这种事情，可以大胆地阴谋论，因为符合逻辑，也符合现实。

        所以想要笼络智力资源，只能趁早，手中几百亿现金变成几万亿银行贷款，不抓紧时间花光，钞票该毛还是得毛。

        因此当提到工业机器人之后，朱院长略作思考，便表示可以做个中间人，约几个研究所的同志出来一起见个面，吃个饭。

        有什么需求和想法，可以先提出来，然后再研究。

        现在张浩南本身去贷款非常容易，“沙食集团”的授信可能是民营企业中唯一上不封顶的，当然这个上不封顶，也就是个说法，该有额度还是需要额度。

        只不过银行没有张浩南有钱，所以没必要怀疑张老板还不起……

        “你对工业机器人需求量很大吗？”

        “我很看好‘紫金科技’的未来市场份额，未来国内电动自行车的市场，将会非常大，年产量增长到三千万辆，我觉得是迟早的事情。因此在加工生产线上，引入工业机器人，能大大提高效率。”

        “那岂不是千亿级别的市场？”

        “不是这样的市场我投这么多钱干什么？”

        “……”

        “我卖菜都是十亿起步，卖电动自行车比卖菜还少，这不合适吧。”

        “……”

        “所以为了快速赚钱，难道我还要让工人全部一个个去焊车架？这多耽误事情。”

        市场就在那里，这年头，谁的产能足够大，铺货足够多，谁就吃下的份额最大。

        再说了，现在“紫金科技”的最大竞争对手，两个都跟中科院有关，工程院怎么地也得发发力啊。

        虞小龙跟他汇报过竞争对手的发展，新生产线明显上了强度，从义大利引入了全套焊接作业线，明显效率大大增加。

        明年，就是三大电动自行车生产商拼产能和铺货能力的第一年，“紫金科技”要是产能跟不上，那真就是丢人丢到家了。

        所以了解到情况之后，除开在华北开分基地拼总产量，更是要进行技术升级，提高生产效率。

        毕竟电瓶车这玩意儿，你不能说它不是个系统工程，它也依然是，并且某个环节出小问题的话，还是会影响整体素质。

        动不动控制器失效或者短路或者失速或者充电故障……那还玩个屁。

        张老板也是为了方便虞总明年继续加班，这才非常难得地在京城小小地努力工作一下。

        当然，老规矩，加班是肯定不可能加班的，赶巧能去航天大院，刷个脸熟之余还能谈点合作，这是最好的。