第544章、推销,最重要的是知道客户的需(1 / 2)

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这些生意,都是有铺垫的。

枭龙战机项目,从八十年代就开始进行,85-3坦克,也是从93年开始和T-80UD展开竞标的,所以,早就铺垫过了,只剩下最后的关键部分,这些解决了,老巴自然也就顺理成章地同意了。

其他的项目,难度要稍稍大一些。

老巴们的目光还盯着6TD柴油机,等到装车运走,相关技术人员跟着一起去测试,这才把目光望向了新的装备。

“各位,接下来可以看看我们的92式轮式步兵战车,砖家们分析,未来的冲突,主要是和一些犯罪分子的交火,轮式步兵战车在这个方面,要比重装部队好用很多。”

这些年来,东方一直在研究主战坦克,其他的装备也没放过,在刚刚解放之后,就曾经给卡车外面增加装甲,改装成装甲卡车,之后又在东风245的基础上,研制过WZ523轮式步兵战车,不过性能太差,没有大批量装备。

进入八十年代之后,随着和国外联系的加深,引进了大批技术,WZ551车族才终于捣鼓出来。

传动系统采用奔驰重卡的零件,发动机采用风冷康明斯,三轴布局,前后等间距,在八十年代后期,这种车终于算是捣鼓得能用呢,原本想要参加89年的阅兵,后来也没戏。

进入九十年代,车子继续改进,最终定型为92式轮式步兵战车,算是彻底成熟了,不过,想要展示给外界,也只能等99年阅兵了。

由于国家要发展经济,军队要忍耐,所以,这款轮式步兵战车也没有大量装备,现在,推销给老巴,可以赚取宝贵的外汇,还是很不错的。

老巴们扫了几眼,然后摇头:“不行。”

“为啥?”

“太小,就和你们的63式装甲车一样,放不下一个步兵班。至于反恐……呵呵呵。”

老巴才不会上当,什么反恐,什么转型,老巴的对面是阿三,拥有T-72、T-90、阿琼……一大堆现代坦克的阿三!老巴怎么会转型成轻装部队?

对老巴来说,最重要的就是坦克,坦克,坦克!

更何况,眼前这轮式步兵战车是三轴的,只有六个轮胎,车长不够,空间有限,只能放半个步兵班,谁会要?鸡肋!

西方主流的轮式装甲车是四轴的,八个轮胎,这样内部空间大,正好放一个步兵班!

但是,多一个轴,技术含量就大大提升了,前面两排轮,都需要带转向功能!东方的相关部门还搞不定,大八轮要等到新千年之后才会成熟起来。

负责研发的四川五机局有些心酸,这就给否了?

他们捣鼓了十几年的产品啊,终于成熟了,但是,国内军队装备数量稀少,国外客户嫌弃……

“反恐怎么了?咱们这轮式步兵战车有很多改款,比如说,上面还能增加个炮塔,安装个105毫米坦克炮,轻轻松松!你们东边,就有个最大的恐怖国家,你们不想干他们吗?”

老巴们惊呆了。

阿三什么时候成恐怖国家了?不过,这样说好像很过瘾啊!

而且,这装甲车,能加坦克炮?

四川五机局来的工程师彭云峰听到了这些话,更是心中忐忑,说话容易,干起来难啊!105毫米坦克炮,能安装在十几吨的轮式车辆吗?开炮的后坐力,还不得把装甲车给掀翻?

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