第932章 总理不知道钉子是铁打的(2 / 2)

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伊尔系列飞机。

其中伊尔76为军用运输机。

但伊尔86和伊尔96,则是纯民用的飞机。

尤其是伊尔96,则是宽体客机。

两人都没有再提起美国人登月的话题,也许,弗拉杨.基米尔有自己的消息渠道。

“伊留申航空公司已经停产四年时间了。”,弗拉杨.基米尔指着仓库里一架硕大的飞机,说道:“美国人说,他们要订购四架伊尔96宽体客机,但要求换装惠普的航空发动机,我们信了。”

王鸣岐笑道:“呵呵,是不是后来他们毁约了?”

“不,他们没有毁约,而是我们毁约了。”

“为什么?”

弗拉杨.基米尔指着飞机翅膀处,说道:“美国进出口银行暂停了公司的信用授权,惠普发动机延迟交货,所以,这架飞机也延迟交货,我们违约了,需要赔偿我们高贵的客户一亿美元,从而结束这个合同。”

“可悲的是,我们还无法向惠普发动机索赔,我们还要继续掏钱,买下十六台惠普发动机,这成为压垮伊留申航空的最后一根稻草。”

王鸣岐围着这架硕大的飞机转了一圈。

飞机几乎处于完工的状态,王鸣岐感觉只要装上发动机,这架飞机就能飞向蓝天。

“只要王先生能够注入一亿美元,伊留申民用航空公司就能立刻恢复活力,相信我,伊留申航空有非常棒的技术积累和工人。”

王鸣岐没有回答弗拉杨.基米尔,依然围着客机转圈圈。

“这是什么型号的飞机?”

弗拉杨.基米尔也不清楚,立刻把公司的留守人员喊了过来。

“王先生,这是伊尔96M,是伊尔96-300的改进型号。”

“惠普的发动机?”

“是的,四台发动机,机长65米,翼展60.11米,最大载客量325名,航程一万零五百公里,可以从俄罗斯直飞到美国任何一个城市。”

“我日。”

伊尔96M竟然比波音737还大一圈。

如果让王鸣岐把他现在的私人飞机放到伊尔96M身边,他的私人飞机连小蚱蜢都算不上。

“王先生,您想要这架飞机吗?”

“可以吗?有适航证吗?”

“可以,欧洲为我们发了适航证。”

工作人员激动了。

欧洲人给伊留申民用航空公司挖了个坑。

但要想让伊留申民用航空公司入坑,必须给予足够多的利益。

想必,适航证就是他们给予的甜头吧。

只是欧美没想到,中间出了王鸣岐这个变数。

“多少钱?”

“五千万美元。”

王鸣岐又是一句国骂。

他的私人飞机挑战者CL-604连装潢算下来,好像将近四千万美元,三千七百万美元,这还是打了折的价格。

这么大一个飞机,竟然只要五千万美元?

伊尔96M的航程、空间等等,完全碾压挑战者,可价格只贵了一点点。

哪怕计算上装潢费用,也不可能超过六千万美元吧?

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