第932章 总理不知道钉子是铁打的（2 / 2）

伊尔系列飞机。

其中伊尔76为军用运输机。

但伊尔86和伊尔96，则是纯民用的飞机。

尤其是伊尔96，则是宽体客机。

两人都没有再提起美国人登月的话题，也许，弗拉杨.基米尔有自己的消息渠道。

“伊留申航空公司已经停产四年时间了。”，弗拉杨.基米尔指着仓库里一架硕大的飞机，说道：“美国人说，他们要订购四架伊尔96宽体客机，但要求换装惠普的航空发动机，我们信了。”

王鸣岐笑道：“呵呵，是不是后来他们毁约了？”

“不，他们没有毁约，而是我们毁约了。”

“为什么？”

弗拉杨.基米尔指着飞机翅膀处，说道：“美国进出口银行暂停了公司的信用授权，惠普发动机延迟交货，所以，这架飞机也延迟交货，我们违约了，需要赔偿我们高贵的客户一亿美元，从而结束这个合同。”

“可悲的是，我们还无法向惠普发动机索赔，我们还要继续掏钱，买下十六台惠普发动机，这成为压垮伊留申航空的最后一根稻草。”

王鸣岐围着这架硕大的飞机转了一圈。

飞机几乎处于完工的状态，王鸣岐感觉只要装上发动机，这架飞机就能飞向蓝天。

“只要王先生能够注入一亿美元，伊留申民用航空公司就能立刻恢复活力，相信我，伊留申航空有非常棒的技术积累和工人。”

王鸣岐没有回答弗拉杨.基米尔，依然围着客机转圈圈。

“这是什么型号的飞机？”

弗拉杨.基米尔也不清楚，立刻把公司的留守人员喊了过来。

“王先生，这是伊尔96M，是伊尔96-300的改进型号。”

“惠普的发动机？”

“是的，四台发动机，机长65米，翼展60.11米，最大载客量325名，航程一万零五百公里，可以从俄罗斯直飞到美国任何一个城市。”

“我日。”

伊尔96M竟然比波音737还大一圈。

如果让王鸣岐把他现在的私人飞机放到伊尔96M身边，他的私人飞机连小蚱蜢都算不上。

“王先生，您想要这架飞机吗？”

“可以吗？有适航证吗？”

“可以，欧洲为我们发了适航证。”

工作人员激动了。

欧洲人给伊留申民用航空公司挖了个坑。

但要想让伊留申民用航空公司入坑，必须给予足够多的利益。

想必，适航证就是他们给予的甜头吧。

只是欧美没想到，中间出了王鸣岐这个变数。

“多少钱？”

“五千万美元。”

王鸣岐又是一句国骂。

他的私人飞机挑战者CL-604连装潢算下来，好像将近四千万美元，三千七百万美元，这还是打了折的价格。

这么大一个飞机，竟然只要五千万美元？

伊尔96M的航程、空间等等，完全碾压挑战者，可价格只贵了一点点。

哪怕计算上装潢费用，也不可能超过六千万美元吧？