第542章 渠道代理商（2 / 2）

“哦？马总在内部有人？跟我们说说呗。我们都是外地的，其实拿下代理权，也不可能跟你发生冲突。将来大家都是同行，咱们互通有无。”

“就是，就是。马总，跟我们聊聊。来，抽根烟。”

此时已经是五月三日的晚上，一间离羚羊电动车公司不远处的宾馆内，几位准代理商正坐在一起闲聊着。

而作为本地人的马总，自然也就被围在了中间，大家都在等着他的内部消息。

马总接过那位曹总递过来的香烟，而杨总立刻给点燃了打火机，给马总点上。

“据我所知，他们公司目前在考虑的是几个方面，第一，是一个市设立一家代理商还是两家，让我们有个竞争；第二，这个代理商的资格是不是能达到要求，要知道在全市范围设立门市店，而且至少十家以上，需要的费用也不是一个小数目；

而且，这还没有包括下面的县或者县级市。如果加上这些，需要的费用将更多。我估计，没有个几百万的投入，想要拿下一个代理权，是相当有困难的。所以，他们才在考虑，分区域，一个大市选择两家代理，一家专做市区，另外一家专做下面的县。”

其他几位老板听完此话，顿时陷入了思考之中，同时也在计算着这笔费用的投入产出比。

“马总说得对，我们确实是需要量力而行。”一旁的杨总接过话题，“像我们苏北地区，经济相对而言比较落后，销量上肯定不能够跟你们苏南比。如果也是跟苏南要求的销量一致，我们同样是无法接受。”

羚羊公司制定的渠道方案，已经有一个初步结果。

按照宋文镜的设计，正如马总所说，每个区域按照具体情况的不同，设置一到两家代理商。每个代理商，每个月都有一个基本的任务。

如果完成这个基本任务，将能拿到一定的返点。而在这之上，还有其他的台阶，每个台阶所拿到的返点自然是不同。销量越大，返点当然也就是越高。

打个最简单的比方，金陵市区的代理商要求的是全年销量为五万辆，如果完成任务，那么就可以拿到0.5%的返点。按照男款电动车的拿货成本1200元计算，五万辆就是6000万元，而返点就可以拿到30万元。

如果再加上每辆车300元的毛利，总的毛利润就是1530万元。

其投入呢，分解到每个月的提货量4166辆，需要的成本则是499.2万元，接近500万。

当然，你也不可能提货就直接将一个月的任务全部提回去，肯定是每个周或者十天提货一次。这样一计算，再加上租赁门市、装修、人员成本等等，你所需要的投入成本还是将近200万左右。

金陵市是省城，需要制定的任务当然也就偏重，而比如苏北地区，本身经济就不发达，要求的任务就不可能有这么多。按照他们的计算，差不多有个100万应该就可以周转起来。

按照金陵市区的任务来算，如果设置20家门市部，那么每个门市部的销量，一个月至少也需要220辆才能达到最低的要求，拿到返点。

如果说看这三天金陵两个门市部的情况，他们真的感觉这样的任务很轻松。可在座的几位都是人精，当然清楚这是因为之前的羚羊电动车公司在广告宣传上的大投入，而且又是新开售，才会如此。

一旦这股风吹过后，是不是还有如此的销量，那时候才算是最真实的数据。