第47章 红薯盛世（1 / 2）

李世民：“吕宋岛在何处?”

  长孙无忌：“航行只七日，当是不远！”

  君臣一致决定，先将船只准备好，实在不行派遣兵员去寻找。

  或者发榜，让商旅献上。

  嬴政和刘彻头皮有些发麻，他们不仅不知道吕宋岛在何处，船只性能也不足。

  糊糊：“红薯的生命力极强，无论是山岗还是沙土，不分贫富，都可以顽强生长。

  除个别高海拔地区，种花家的土地，都是生产红薯的好地方。”

  糊糊：“到乾隆时期，鼓励民众种植红薯。并且发动各地官员，都参与进推广红薯的种植中。

  但为何时至今日，红薯没能成为主粮？

  实际历史上，红薯是有主粮位置的，在那些饥荒的年代里，但这是一种不得已的行为。

  为什么不吃稻谷和小麦，不是因为红薯比稻谷和小麦好，而是红薯的获取比稻谷简单。

  从营养上来说，红薯远低于稻谷和小麦。

  口感上，红薯好吃，但饱腹感很差。

  吃两个红薯，虽然管饱，但没多久就又会感到饥饿。

  长期吃新鲜红薯会出现胀气等不适情况。

  而且新鲜红薯保存能力弱，不超过一年。

  在饥荒年代，简单便携实用的红薯必然会成为主流。

  因为在那个时候，人只需要稍微填饱一下自己的肚子就可以了，活着才是目的。”

  骄傲的猪猪：康乾盛世——红薯盛世。

  大英、沙俄——土豆帝国。

  普鲁士、德意志——马铃薯的崛起。

  苏维埃——黑面包之怒。

  美利坚——玉米的复仇。

  朱元璋大怒道：“扯那些作甚，人都要饿死了！”

  明天，不，现在，他就要看见红薯苗。

  渐渐品出一点味道，后人竟有点何不食肉糜的滋味。

  糊糊：“遥想当年，郑和率领三万人，二百余艘船只，浩浩荡荡下西洋。

  远航西太平洋和印度洋，拜访了三十多个国家和地区

  郑和的船队是当时世界上最强悍的船队，没有之一。

  直到明末时，郑成功打破记录。

  而打碎大清天朝上国的幻梦的，第一次鸦片战争。

  初期英吉利舰队只有四千人，最后才增加至两万人。

  永乐盛世，能打出‘远迈汉唐’成就，和郑和下西洋的行动，脱不了干系。”

  来源网络

  迷雾麋鹿迷了路：犯我强汉者，虽远必诛。郑和把反对大明的两国王带回北京砍了。

  百忍成金：可惜后来被叫停。

  连船只建造图纸都被文官集团烧了！

  李世民咽咽口水，“三万船员，两百余艘船！”

  陆地上三万人，都是一个不小的威胁，何况海上的三万人船队。

  当年隋炀帝下扬州的船只倒是够大，可是只能在内河航行，还需要纤夫牵引前行。

  糊糊：“时至今日，常有言论，如果郑和的船队能走的远一点，久一点。

  是否会把大明带上一条新道路。

  代入当时情境，似乎不大可能。

  首先郑和船队虽然庞大，但只是近海船队。

  他们远渡重洋，哪怕走到非洲，也一直是贴着海岸线航行，沿途补给。

  如果向东，缺乏稳定的补给，能越过茫茫东太平洋吗？

  若是向南，能安全通过赤道季风带吗？”